Volkswagen Polo 2009: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: No geral o carro é ótimo, ideal para quem quer um carro confortável com motorização e câmbio com engates perfeito e adequado ao transito das cidades grande, e com alguns mimos que carros de categorias superiores não tem, entre eles tilt down, sensor de estacionamento, sensor crespuscular, ar digital, pc de bordo e até chave bonita.

É ruim: para alguns o porta malas, pra mim não acho ruim, pois não utilizo muito e o carro é só para mim.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: pra quem não quer se individar com prestações de juros abusivos e tem dinheiro que compre um carro na faixa de preço do polo, pode comprar sem medo, pq ele é ótimo, eu por exemplo sou louco em um Tiguan, mas ainda não dá.

É bom: Melhor acabamento interno da categoria, muitos itens de série, consumo maravilhoso já fiz 17,7 na estrada roda fácil em 14,0, excelente estabilidade

É ruim: Suspensão poderia ser melhor, painel com ruídos, câmbio meio duro

Problemas: Até o momento tem um barulho na suspensão traseira que as autorizadas não resolvem. Nada demais, mas chateia um pouco.

Opinião do dono: No geral o carro é muito bom para a categoria. Estou pensando em trocar apenas porque quero um carro maior para a família em expansão. O consumo é inigualável. Tem um conforto não encontrado até mesmo em carros de categorias superiores.

É bom: Dirigibilidade

É ruim: Suspensão muito dura.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Muito bom carro.

É bom: O cambio i-motion é nota 10, carro manual nunca mais! O carro é confortável o banco poderia ter um apoio melhor para as pernas, eu tinha um Fiesta 2004 q tinha uma posição de dirigir mais confortável. Motor é potente, e se vc tiver computador de bordo vc reaprende a dirigir. De inicio eu tava fazendo 5 km / l no alcool no transito de SP, hj faço uma média de 6.4 km / l 100 alcool. Na estrada a média sobe pra uns 12 km/l. paguei 48k mas completaço, ar digital, computador de bordo, retrovisor elétrico rebatível ao engatar a ré, só não veio com ABS e Air Bag. nesse preço não tinha nada que chegasse perto do Polo.Se fosse pegar um automatico teria q ser Astra ou Novo Focus, indo para mais de 55k.O porta-malas é muito bom, boa estabilidade, um belo carro!

É ruim: Barulho no painel.

Problemas: Desgaste da escova do motor de arranque, carro ainda na garantia foi feita a troca do motor de arranque por inteiro, demorou uns 10 dias.

Opinião do dono: O Câmbio I-Motion não é automático, vejo ele como uma evolução do Manual. Logo a melhor forma de dirigir é na borboleta / câmbio. O modo Driver dá trancos e só serve mesmo pra trânsito pesado, no Manual como vc é q troca a marcha não dá tranco e o carro fica mais econômico. Não sou tão fã de automático, pois o consumo é maior e o carro não fica tão no seu controle. Espero q meu próximo carro seja com um cambio DSG se a VW trouxer o polo q roda na europa.

É bom: CONFORTO E VISIBILIDADE. Pra mim que gosto de carro pequeno, que cabe em qualquer vaga não tem melhor.

É ruim: Tem um maldito grilo, que ainda não encontrei.

Problemas: O grilo.

Opinião do dono: Ótimo carro, recomendo a compra.

É bom: É um carro bonito, confortável, robusto, com potência satisfatória e espaço ideal para uma família de 4 pessoas. Oferece mais recursos do que os concorrentes como honda city, cerato, siena, corsa sedan, etc. A versão top de linha é aprox. o mesmo valor da versão de entrada do City. Tem bom designe e acabamento interno, principalmente a forração e articulação do porta malas que não rouba espaço interno. Trava de seg. das portas traseiras a prova de crianças. Som original com excelente áudio, leitor USB e SD, blue tooth e controles no volante muito práticos. I-sistem com computador de bordo e informações que permitem dirigir de forma mais econômica. A gaveta sob o banco do motorista é muito útil, assim como os porta objetos sob o painel. O tilt down é um recurso exclusivo que evita que vc arranhe as rodas do veículo ao estacionar junto ao meio-fio. Baixo consumo na estrada. A troca de marchas no volante é prática e rápida, muito útil em ultrapassagens e da um ar mais esportivo

É ruim: Motor ultrapassado e um pouco frouxo com o carro cheio. Já passou da hora da VW equipá-lo com um motor de 16 válvulas com comando variável com alguns cavalos a mais como os dos concorrentes importados. Consumo elevado na cidade. Faltam alguns ítens para um veículo top de linha como apoio de braço para o motorista e para os passageiros de trás, regulagem de altura dos faróis e cinto traseiro central de três pontos. A suspensão é um pouco dura, característica da VW tornando o carro meio desconfortável em vias muito irregulares, porém garantem uma boa estabilidade nas curvas.

Problemas: Com cerca de 12.000 Km apresentou barulhos na suspensão que foram resolvidos com uma visita a autorizada. Por volta de 20.000 Km começaram a aparecer barulhos na porta do motorista, painel e suspensão, que mesmo com intervenções não são totalmente eliminados. Nada grave, apenas incomodam um pouco.

Opinião do dono: Entre os nacionais é o melhor custo benefício da categoria, é um carro que oferece muitos recursos tecnológicos e opcionais de série comfortiline com preço razoável. O câmbio I-motion é muito bom, principalmente no trânsito das cidades, melhor só um automático, quem preza o conforto não quer voltar para o manual. Seguro e desvalorização na média do mercado. Sensores de chuva e crepuscular faróis são dispensáveis, vc paga e praticamente não utiliza. Em geral estou muito satisfeito com o carro.

É bom: gostei da posição que voce fica quando dirige, bastante visibilidade e ele de da segurança

É ruim: com nem 2000km divemos q trocar os reservatorio de gasolina pois estava furado.

Problemas: ruidos no painel, no porta luvas, e alguns grilos que não consigo achar, na suspensão apresenra ruidos parece ser atras.

Opinião do dono: Apesar de tudo é um carro bonito bom de andar, mesmo a suspenssão sendo um pouco dura, não achei que o consumo dele seja elevado na cidade, tem q saber andar,

É bom: Painel completo e bonito, ar condicionado digital, rádio com bluetooth, computador de bordo e outros mimos

É ruim: Ruídos no painel, porta-malas pequeno, alto valor de compra, tanque de combustível pequeno, frenagem ruim.

Problemas: Ruídos no painel e na coluna do cinto de segurança, vazamento de óleo na flange de fixação da bomba de óleo aos 6000 km, consertada na garantia.

Opinião do dono: Carro compacto completo

É bom: Carro bonito, bons opcionais para a categoria, baixo consumo. Bom sistema de som original.

É ruim: Suspensão não é muito resistente, mas com as estradas do Brasil isso é um problema comum.Barulhos no painel desde novo.Vidros arrastam nas canaletas, fazendo barulho. Tentei resolver diversas vezes, mas só deu certo carregando um lubrificante e batendo toda vez que começa de novo.Seguro não é barato para a categoria. Comum da VW.

Problemas: Barulho na suspensão, painel e vidros.

Opinião do dono: Um bom carro para a categoria, mas estou querendo um carro com mais tecnologia embarcada.

É bom: O ponto positivo do POLO é a estabilidade e a confiabilidade na resistência da máquina.

É ruim: Espaço entre banco do motorista com o banco traseiro. O POLO com a caixa semi-automática o ruido interno incomoda muito, com o tempo se acostuma mas de início é estranho.

Problemas: O veículo ESTÁ COM 38.000 KM desde novembro de 2009 até o momento, só revisões.

Opinião do dono: O que me supreendeu no POLO é a sua resistência. onde pode se confiar no equipamento.