Dodge Dakota: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Conforto, estabilidade, potência, truculência, imponencia, beleza, durabilidade. Os proprietários são unidos e se ajudam, já me ajudaram algumas vezes e resolvi alguns problemas e dúvidas.

É ruim: Valor do seguro, consumo elevado, faróis originais fracos.Estalos na direção. 99 das Dakotas têm esse defeito.No caso da minha, que é V6, ainda tem outro agravante: se a gasolina não fôr Podium, ela bate pino. Apenas com a Pódium o motor roda lisinho e não faz barulho de bater pino.

Problemas: Perda de potência no GNV.Troca do filtro de ar.Vazamento de GNV, bastou trocar o bico da frente por 20,00 e resolveu.Bomba de gasolina e regulador de pressão. Esse aliás foi o maior defeito q eu tive até agora, com 589,00 eu troquei os dois, com mão de obra inclusa.

Opinião do dono: Eu tive uma Blazer. Era igualmente ou até mais potente, mas na hora das curvas parecia q o carro não ia voltar. Com a Dakota é outra história, nem parece q estou dirigindo um carro tão grande tamanha é sua estabilidade nas curvas. O ABS traseiro funciona com perfeição. Ela é linda. Muita gente vira o pescoço pra olhar, principalmente se vc tem Santo Antonio cromado instalado nela.Como ela é mais larga e mais comprida q a S10 cabine dupla, é preciso ter paciência pra manobrar.De resto, é simplesmente o melhor carro q eu já tive até hoje.

É bom: É realmente uma camionete muito imponente e agressiva, ninguém deixa de reparar qwuando passa ainda mais se bem equipada .

É ruim: Peças caríssimas, não é para qualquer um, inclusive tem que saber interpretar o que ela pede através do painel de instrumentos e ter sensibilidade ao volante . rotação , temperatura , marchas adequadas a velocidade empregada !

Problemas: Motor 80000 . como comprei usada , talvez se eu a dirigisse desde ZERO estivesse ainda em perfeito estad ode funcionamento, tem muita gente despreparada pra dirigir veículos a DIESEL , pensando ser igual a um motor a gasolina, requer certos cuidados especiais.

Opinião do dono: Vale a pena pra quem pode se dar ao LUXO ! Porém é indispensável ser um excelente PILOTO de passeio, ficando atento a performance desta MÁQUINA. Se cuidar mal dela ela cobra um preço caro, se cuidar bem usando-a com sabedoria ela retribui com durabilidade ! PÉS-DE-CHUMBO são desaconselháveis ao seu uso, tem que saber os momentos adequados para exigí-la !

É bom: Estilo arrojado, ótimo acabamento, super macia se comparado a outras a minha está com pneu 33 x 12.5 o que me deixa livre para falar, ótima mecânica se procurar se acha as peças na internet sem problemas, carroceria ótima, motor potente, baixo indice de ruidos...

É ruim: Consumo um pouco alto, mercado restrito, não é carro para o dia dia.

Problemas: Até hoje nada tudo manutenção preventiva e está com 147450 km

Opinião do dono: Se vc entende de carro ache uma boa e compre eu tenho ela e minha esposa um clio vale a pena.

É bom: Muito boa

É ruim: Manutençao

Problemas: Estou com defeito no modulo algum mal contato preciso de alguem wue faça o reparo estou em SP capital

Opinião do dono: Boa

É bom: Potência

É ruim: Embreagem

Problemas: Embreagem oscila

Opinião do dono: Quero saber porque a embreagem horas está boa horas está ruim

É bom: Carro robusto, confiável, bastante peça de reposição no mercado. Se bem cuidada e com manutenção preventiva bem feita é carro pra toda a vida! Tenho a minha há 15 anos e quero as outras sem me desfazer dessa!

É ruim: Os freios não são muito bons mas nada que desabone o carro. Se não fizer manutenção vc terá problemas. O ponto negativo maior é não achar quem entenda pra dar manutenção. Tenho resolvido muita coisa em fóruns gringos, afinal Americano entende de DAKOTA.

Problemas: Problema na Centralina, carro morria quando quente, resolvido, Motor andou 303.000km com GNV e Gasolina e tive que fazer retífica completa. O GNV que danificou muito o motor, original e na Gasolina, duraria muito mais. Freio, suspensão, corrente de comando e todas as outras preventivas, duram muitooooo. fiz o freio dianteiro da minha 4x em 15 anos e traseira 2. Suspensão, farei agora, depois de 300.000 km.... é um super carro.

Opinião do dono: Eu sou apaixonado por Dodge e em especial as DAKOTA. É um carro que não acaba nunca e super resistente e durável... eu sou suspeito pra falar! Super recomendo.

É bom: Estou a 3 anos carro, visual legal e o custo beneficio para min ate agora foi bom.

É ruim: Suspenção faz alguns barulhos,muitos reclaman dos farois e do botão do mesmo, é trocar as lampadas e colocar um rele.

Problemas: Muita gente reclama do barulho dos FREIOS, a minha fazia isso, meu mecanico inverteu as pastilhas com as molas voltadas para frente.esta ótima, pois meu modulo deu defeito esta semana,mas já achei um novo por 1.500.

Opinião do dono: É uma excelente picape, tanto para trabalho e passeio e a mulherada gosta do estilo.

É bom: ja tive uma s10 v6 que anda mais, mas a dakota é muito mais bonita.

É ruim: parou de fabricar

Problemas: por enquanto nenhum

Opinião do dono: mesmo no gas o consumo esta alto. consigo fazer em média 7 Km /m3. estou tentando melhorar pisando menos, mas este carro provoca o pé no acelerador...

É bom: tudo, não troco por s10, ranger ou qualquer outra, tem status, chama a atenção por onde passa.

É ruim: consumo, altissimo valor das peças e mão de obra

Problemas: quebra de um componente da suspensão com 90000km.

Opinião do dono: é perfeita, mas se quebrar prepare o bolso... MAS VALE A PENA.

É bom: Tudo de bom...

É ruim: Nada

Problemas: Só troquei suspensão dianteira e uma mola traseira em 5 anos e bomba dagua

Opinião do dono: Uso o carro no gaz a 5 anos, já comprei no gaz, até hj nunca troquei velas, nem cabos nem fiz revisão de motor, ela não estoura troquei bateria , fiz suspensão é só, carro seguro, está com 180 mil km e não fazia óleo nenhum cabeçote limpo, nunca aberto, queima cerca de um litro de óleo a cada 3 mil km e uso óleo 15/40 não uso óleo grosso a minha é 3,9 v6 cabine simples, meu sonho é a v8 estendida original como a minha, sem bancos em couro, mas com certeza, colocarei gaz, gosto de usar no dia a dia... É o carro que vou trabalhar e volto.e vou viajar tb