Ford EcoSport: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Design que ainda atrai muito. Conforto interno. Otima mecanica robusta.

É ruim: estabilidade

Problemas: Apenas alem das trocas de oleo e manutenção preventiva, apresentou defeito no hidrovacuo do freio. Apos substituição nada mais otima mecanica resistente.

Opinião do dono: Gosto muito do espaço interno conforto, excelente para viajar, pega no acabamento e faz alguns ruídos internos mas sabendo do que se trata é só corrigir. A mecanica dela nunca apresentou defeito grava apesar de usar muito.

É bom: Digiribilidade fantástica, muitíssimo confortável.Era a gasolina e fazia 8,5p/Lt, passei para bi-combustível e continuou à fazer 8,5 no alcool.

É ruim: Balança um pouco, e é meio pesadona, principalmente com ar cond. ligado. Um carrão destes ter o painel igual a do Fista

Problemas: Com 90.000 Km só troquei a valv. termostática. Mecânica excelente, nunca deu nehum problema.

Opinião do dono: Depois que comprou uma, dificilmente volta à dirigir carros tipo sedan, hatch , etc,

É bom: excelente posição de dirigir, visibilidade excelente e bom consumo. faco 10,5Km por litro. Pelo preço que se paga vale a pena.

É ruim: Manutenção cara. troquei caixa de direção, suspensão e lonas do freios com 90.000. gastei R$ 3.200,00.

Problemas: Os materias de pásticos bate bastante, principalmente se vc dirige em calçamento. depois de algum tempo, o porta malas faz um ruído terrível que nem a concessioária dá jeito. A embreagem tb dá problema. não leve na concessionária. Eles querem trocar o disco.Consegui resolver o ruído do porta malas em uma oficina por R$ 20,00, ajustando e colocando graxa. O concerto da embreagem foi R$ 10,00. O mecânico apenas colocou duas tiras de plástico e o problema sumiu.

Opinião do dono: O carro incomoda com esses probleminhas da embreagem e do porta malas até vc parar em uma oficina que já conhece eles e resolver. Na concessionária não consegue e cobra um absurdo. Depois disso, voce tem um carro que dá prazer dirigir.

É bom: o carro tem o seu ponto positivo no som pois tem um durabilidade muito boa!!!

É ruim: O carro e muito gastador, ruim de estabilidade, suspensao muito ruim, freios abs AS VEZES FUNCIONA as vezes NAO

Problemas: consumo exagerado, freios abs as vezes funcionam e as vezes nao, auto falantes queimam sempre, ruim de balanceamento e alinhamento!!!

Opinião do dono: carro bom mas irao ter que mudar varias coisas em si, senao vao empacar com essa ECOSPORT, pois seu valor e muito caro e ruim de venda!!!

É bom: li q a maioria reclama do consumo , o meu ñ é flex, faz 10,5km/l na cidade e 13,0 km/l na estrada...para um carro 1.6 e pelo tamanho dele esta ótimo...quanto ao desmpenho, se eu quisesse um carro de corrida compraria um astra....ele é um jipinho e atende as necessidas como tal...

É ruim: percebo q os q são flex acima de 2005bebem demais e por isso ñ compraria outro...o meu q é a gasolina apenas , penso em ficar mais uns 2 anos de tanto q gosto dele....

Problemas:

Opinião do dono: satisfeito...

É bom: Design, Motor.

É ruim: Acabamento, consumo

Problemas: Problema no motor de passo

Opinião do dono: Não compro outro.

É bom: Motor valente, design, câmbio, Espaço interno, versatilidade

É ruim: Consumo, Porta malas, acabamento interno

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Jipe ótimo

É bom: É excelente pois fico com uma posição de visão muito Boa e na área rural não tem pra ninguém é boa

É ruim: Nada

Problemas: Barulho na tampa traseira

Opinião do dono: Olha depois dessa vou adquirir uma modelo 2015

É bom: Dirigibilidade, estetica do carro, altura do solo, boa estabilidade e consumo.

É ruim: ruidos internos e externos, falta de regulagem de farois eletricos.

Problemas: barulho na suspensão quando faço uma manobra simples

Opinião do dono: Muito bom carro, gostei do novo estilo, isso que eu tinha uma scenic completa e não tenho saudades o que muito legal.

É bom: Acessórios do XLT, bem completo, frágeis mas com zêlo e um bom cuidado acrescentam valor de conforto retrovisores elétricos, vidros elétricos frontais e traseiros, desembaçador e limpador traseiro, ótima iluminação interna traseira, farois de neblina, ótimos farois, regulagem de altura do banco, portas trecos, bancos de couro, rodas de liga leve, travas...Sobre consumo, no início tava alto, ~5km/lt, aí desconfiei que poderia ser o motorista rsrsr, mudei dirigindo em baixa rotação ~2000-3000, sem aceleradas, a média pulou pra ~7km/ltAltura do solo, foi nítida a diferença pra um Fiesta por exemplo, no mesmo trajeto difícil nada de arrastar.

É ruim: Como o comprei usado, naturalmente pairam muitas dúvidas sobre o que poderá ocorrer mas a dita fama de ruído na porta da mala também me pegou um rangido em terrenos irregulares Não me preocupa por isso. Tive sorte já que outros barulhos não ocorrem.Alguns componentes de plástico no motor incomodam pela visível fragilidade, como o conjunto de valvula de arrefecimento que já apresenta início de vazamentos.

Problemas: Suspensão do lado do motorista estourado e trocado pela loja assim que detectado.Essa é mais uma dica do que um defeito. Na revisão pedi pra trocar a agua do radiador geral, mas no manual cita pra usar aditivo a base de etilenoglicol ??!!!, nem os mecânicos sabiam, pra eles qq um bastava. É mais importante do que se pensa, tanto que a própria STP avisa na embalagem que procure o modelo certo do aditivo. Fui achar um da BR que claramente informava o tal componente. Pra resumir, antes a temperatura alcançava a temperatura central enquanto estava na garagem, com a troca passou a mudar a pelo menos 1km rodando. É mais caro, mas valeu.

Opinião do dono: São poucas semanas de experiência, mas graças a este site e outras referências praticamente nada me pegou de surpresa, durante vários tests-drives observei os fatos relatados nas opiniões dos donos e creio ter obtido um bom carro pro meu perfil. Conheço as limitações, nada de rally correndo por buracos, os cuidados que devo ter para não danificar componentes em geral sol, fazer força demais nas portas, forçar vidros elétricos quando amarram, apertar com força botões, forçar mangueiras, cabos no motor etc..A publicidade as vezes causa essas falsas impressões e daí a decepção, a começar pela pintura não aguenta off-road como é mostrado.