Ford Escort: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: É um carro excelente. Ótimo em estrada, um motor violento. É veloz como um foguete, se você tiver coragem de pisar, ninguém vai te humilhar na estrada, rsrs. Ótima posição de dirigir, já viajei 6 hrs direto tranquilamente, bancos macios, espaço interno e um grande porta-malas. Se você reclinar o banco traseiro, ele vira um caminhonete. Eu coloquei um pneu mais largo no meu, aumentou o consumo mas, mas a estabilidade e a estética melhoraram bastante.

É ruim: Esse carro é pra quem tem zelo e gosta de cuidar de carro. Se você for desmazelado, NÃO COMPRE. Ele requer muita atenção, como a troca de óleo. Procure auxilio em redes autorizadas de troca de óleo. O motor é o ponto forte do carro, mas requer cuidados. O pior defeito do meu é a suspenção dianteira. Se você vai num sítio todo final de semana, tenha cuidado, a bandeija sempre dá folga e se você não as trocar logo, os seus pneus vão embora. É aconselhável trocar as coifas anualmente, para não entrar areia no conjunto de direção. O meu aconteceuR$600,00, o reparo. Forros das portas se soltam facilmente.

Problemas: O meu só deu defeito na suspensão dianteira.

Opinião do dono: Apesar dos problemas apresentados, ele é o meu xodó. Pra pessoas cuidadosas eu recomendo. Eu o comprei porque eu não achei um carro com tantos itens de sério pelo preço que eu comprei. O meu é completo. Daria pra comprar um gol 1.0 mais novo, mais pé de cabra. Aí é ruim hein...

É bom: Estabilidade, conforto, segurança e motor

É ruim: Freios, para choques, suspensão e consumo

Problemas: Carro robusto, ruim apenas suspensão e material dos para-choques.

Opinião do dono: Recomendo para quem viaja com a família.

É bom: Carro anda muito com o Motor AP 1.8, macio da pau em muitos carros novos, dificilmente dá problema um carro muito bom no custo X beneficio

É ruim: Ele é um pouco baixo

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom, mehor parceria entre a Ford e a VW

É bom: muito economico fiquei impressionado com o seu consumo , faz na média de 12 na cidade e 16 na estrada, fora a sua retomada de marchas é prá imprecionar cada um

É ruim: por ter um motor forte , se faz barulhos na suspenção dianteira , foi passado pelo mecanico da ford e ele me disse que é dessa forma mesmo, em virtude de sua potencia.

Problemas: somente na partida , tem hora que falha

Opinião do dono: otimo carro , recomendo

É bom: Mecânica absolutamente barata, qualquer manutenção é geralmente muito barata por se tratar de mecânica Volkswagen Santana, Logus, Gol, etc..Quanto a necessidade de peças não tem dificuldade alguma de encontrar, principalmente se souber procurar na net. E baratas também, muito!Carro bastante confortável pra quem é alto como eu, poucos são assim, mesmo os médios mais atuais.Muito estável em curvas e a suspensão tá longe de ser frágil como muita gente diz por aí.Mesmo sendo um carro de 14 anos e mal tratado pelo último dono, são poucos os barulhos internos. Na verdade já resolvi o principal, que é a tampa do porta-malas. Agora faltam as canaletas do vidro. Não se escuta plástico batendo como nos carros atuais.

É ruim: Ventilador do ar-condicionado é ruim, ventila muito mal e não possui filtro de ar no sistema. Realmente muito mal elaborado.Alguns modelos possuem problemas crônicos de elétrica. Custa caro resolver um deles, já que precisa da ressolda total da caixa de fusíveis.Iluminação do farol é fraca, mas nada absurdo.

Problemas: Sistema do ar-condicionado está com vazamento. O carro possui alguns vazamentos também que não foram resolvidos por falta de tempo. De resto apenas manutenção preventiva. As corretivas foram necessárias apenas pela total incompetência do último dono, que parecia ser daqueles que giram a chave a saem andando.

Opinião do dono:

É bom: carro completo motor ap 2.0 teot solar um otimo custo beneficio

É ruim: baixa aceitação no mercado cambio muito curto para um 2.0

Problemas: freio a disco traseiro

Opinião do dono: carro pra quem gosta de esportivo

É bom: anda muito no gnv e mais ainda na gasolina, direção segura ao contrario da vw por ser muito sensivél!

É ruim: ja possuir 2 escorts o europeu e o atual zetec, ambos deram problemas n caixa de direção...

Problemas: cix deireçã batendo..

Opinião do dono: quem tem vontade de comprar um compre, a questão de pecas muitas são equiparsdas com os da marcas convencionais, muito bom de dirijir!

É bom: Motor muito bom c/ otimo torque sem precisar subir muito os giros, conforto valendo comparação c/ carro mais recentes

É ruim: Para-choques pessimos parece de vidro, pintura apesar de metalica c/ pouca resistençia a aranhões, acabamentos c/muita peças plasticas se manchando c/ facilidade

Problemas: Parabrise frontal rachando por defeito de vedação de fabrica e ferrugem no assentamento .tubo de respiro da mangueira de enchimento de combustivel se desmiolando

Opinião do dono: Bom custo/beneficio

É bom: consumo na cidade 10 km/lt até 80 Km/H, estrada 15 Km/lt até 110 Km/H, porta mala exelente , Alto do chão ,baixo custo de manutenção , confortavel em relação a outros 1.0 da categoria

É ruim: Suspenção é fraca, retomada de velocidade é lenta

Problemas: Após toda essa idade do hobby 1995 apresentou infiltração na borrachas das ventarolas traseiras, e tem outras infiltrações no porta malas, nada que a troca de borrachas não resolva.

Opinião do dono: Um carro barato, bom , com desempenho limitado a seu 1.0, com consumo exelente , alto do chão , com acabamento interno superior a muitos 1.0 atuais , baixo custo de manutenção

É bom: Carro com design bonito e ainda atual (o Chevrolet astra hatch lembra as linhas do Escort G2). Carro com um nível de conforto muito bom e bem econômico, levando em conta que tem motor 1.8 que na cidade faz médias de 10,5Km/l e na estrada faz médias de 14Km/l.

É ruim: Carro tem pouca estabilidade em altas velocidades, o motor quando é solicitado em rotações superiores a 3500rpm é muito barulhento. O freio de mão não é eficiente. Manutenção cara além de dificuldades de encontrar peças de acabamento no mercado.

Problemas: A suspensão por ser macia, exige manutenção periódica e troca de bandejas. Já quebrou mola da suspensão dianteira comigo.

Opinião do dono: Apesar do custo um pouco elevado da manutenção, o escort é um carro que apresenta um ótimo nível de conforto e oferece prazer ao dirigí-lo, isso compensa ter esse carro. A Ford cometeu um pecado ao deixar de fabricar esse modelo.