Ford Escort: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Muito opicionais de fábrica na versão GL, como: Ar, vidros e travas elétricas, direção hidraulica e abertura do porta malas automático. Preço de compra muito baixo para o que lhe oferece, sem contar o desemprenho que é simplesmente excelente e o melhor, com baixo consumo para um 1.8 16V.

É ruim: Bati meu carro na chuva por não conseguir frear a tempo. Tive peda do farol de milha e lanternas direito. Rodei muito para encontra-los, de mais para ser sincero e quando achei foram as 2 últimas peças da loja e de um fabricante paralelo. Em resumo, não sei quanto a mecanica, pois tenho a menos de um ano e ainda não tive problemas, mas para trocar peças referenta a farois, capo e vidros é uma verdadeira penitência. Ninguem os tem para venda e quando tem é uma verdadeira facada.

Problemas: Apenas um fuzivel do painel que queimou, fui ao concerto, troquei, porém o mecanico não o cobrou, pois era algo extremamente simples.

Opinião do dono: Quando comprei olhei custo/benefico. Vi que não compraria um carro com tanto opicionais, confortavel, potente e economico pelo mesmo falor. Não me arrependo da compra de forma alguma. Minha única preocupação agora é se eu quebrar alguma peça externa como farois, parachoque e lanternas, sei que vou sofrer a beça para achar e quando achar será o olho da cara. De modo geral eu o recomendo, pois mesmo com todos esses contra-tempos ele é um super carro.

É bom: Design, conforto e economia de combustível para um 1.8.

É ruim: Suspensão, ar condicionado e preço das peças. Também, algumas peças difícieis de serem encontradas.

Problemas: Embuchamento da suspensão, trocas das buchas da barra estabilizadoras, ar condicionado que quebra com facilidade e principalmentes algumas peças que não se acha no mercado local.

Opinião do dono: Fora esses defeitos um grande carro. Conforto para viajar um carro bom para transito em cidade. Consumo excelente mesmo sendo uma SW station wagon. Eu recomendo como uma boa opção de compra.

É bom: Acabamento interno, espaçoso internamente, porta-malas grande, carro bem confortável e macio para dirigir. O motor AP 1.6i da um bom torque ao carro e também é bem economico, fazendo 10.2 KM/L na estrada no Álcool. O sistema do Câmbio dele é o melhor que já saiu, deixando bem mácio nas mudanças de marchas.

É ruim: A suspensão dele tem uma vida útil menor que outros carros, necessitando trocar as borrachas das buchas, mas esse desgaste ocorre se o carro andar muito em asfaltas deteriorados.

Problemas: Em termos de defeitos, dos 7 anos que tenho ele, só foi apresentado esse da suspensão, que é um desgaste, trocou, tá novo, o restante são manutenções comuns a todos os carros, como freios, pneus, bateria, etc...

Opinião do dono: É um ótimo carro, é o que eu posso dizer, como o motor é o AP, tem manutenção simples e barata, tem uma boa autonomia, espaço interno e do porta-malas. O preço de mercado dele também é menor que outros modelos populares, então com pouco investimento você pega um bom Escort.

É bom: Nunca queimou uma lâmpada! Com 12 anos de uso. Nunca quebrou ou me deixou na mão. Somente troquei peças por desgaste natural, assim como pneus, pastilhas e afins. O carro em si é bom, com seus pequenos probleminhas que todo carro tem. A economia desses motores é algo fora do comum. Faço ± 15,5 km/l na estrada e uma média de 11 km/l na cidade. Pra um motorzão 1.8 de 16 válvulas? Duvido quem faça isso. Nâo vale comparar com CELTINHA ou UNINHO. Nada contra, mas jamais compraria isso pra mim.

É ruim: Freio subdimensionado. Com ar ligado, o motor não é o mesmo, claro. Peças caras em função de ser importado argentino. Mas mesmo assim, compensa cuidar bastante para ter o carro por muito mais tempo que a média.

Problemas: Nenhum defeito propriamente dito.

Opinião do dono: Pena que a Ford tirou de linha em 2002, em função da crise no Mercosul. Se ainda estivesse em produção, com certeza estaria trocando por um mais novo. Agora, pra seguir essa linha, somente o FOCUS pra comparar com o Escort Zetec.

É bom: Dá de 10 a zero em Parati, Palio Weekend e afins, tanto em aparência como em consumo. A Ford conseguiu uma coisa incrível que é fazer um motor como esse 1.8 16V ser econômico como eu nunca vi. Nunca troquei uma lâmpada sequer por mau contato ou queima. Enquanto os outros carros exigem a troca da correia dentada aos 60.000km, esse chega aos 100.000 tranqüilamente. A minha correia troquei com 120.000km. Quer coisa melhor?

É ruim: Não chega a ser negativo, mas o freio poderia ser melhor. Claro que é um carro grande e pesado. Dou um desconto. O que mais me decepcionou foi o acabamemto das portas. A parte de cima, próxima da canaleta do vidro, não resiste ao sol. Todo Escort descola essa parte do forro da porta. Paciência.

Problemas: Nenhum. Isso mesmo. Nenhum. O que gasteo foi em função de uso mesmo. Pneus, surdina, embreagem, freios, enfim. Tudo aceitável.

Opinião do dono: Se a Ford não tivesse interrompido a produção desse carro em função da crise do Mercosul, eu com certeza compraria uma mais nova. Mas infelizmente temos que nos adaptar a certas decisões. Hoje, em termos de Ford, só mesmo o Focus para superar o Escort. Depois dele, o Fusion. O resto é o resto.

É bom: Conforto, espaço, economia, potência entre outros

É ruim: peças mais caras

Problemas: vazamento da direção hidraulica

Opinião do dono: Tenho um problema, no documento não consta SW, apenas a letra F. Gostaria de saber se tem como consultar que este F significa SW ?

É bom: Carro confortavel, economico e de baixa manutenção.

É ruim: Suspensão fraca, principalmente dianteira. Necessita reparos com frequencia de balanças, buchas, bieletas...

Problemas: Suspensao dianteira

Opinião do dono: Excelente carro, se eu vender, será pra comprar outro igual

É bom: Motor 1.6 valente otima arrancada se souber descer vai subir muito bem anda muito mais q muito 1.0 injetado tem otima retomada consome pouco o meu faz 10 na cidade no alcool acho q faz ate mais, pequeno por fora e tem um otimo espaço interno macio silencioso bom para som.

É ruim: Suspensao poderia ser mais resistente a estrada de chao, homocinetica estralou corre e troca logo kkkk e nao dirija com o pe em cima da embreagem

Problemas: Colar da embreagem cebolao do radiador

Opinião do dono: Carrinho muito bom pra quem nao quer andar de busao e nao tem dinheiro pra gastar com manutençao. O motor cht e muito resitente e barato cuidando direitinho vc vai ter um carrinho nervoso pra muito tempo

É bom: tenho o carro a 12 anos e nunca tive problemas , a não ser coisa simples como troca de pastilha de freio , bandeja sempre troco a cada 2 anos , pois uso o carro todo santo dia e faço viagens longa entre Balneário Camboriú a Foz do Iguaçu da quase mil km . Nesses 12 anos nunca mexi no motor CHT 1.6 álcool e responde muito bem tanto em baixa e alta rotação . Desde quando comprei foi rodado 135 Mil KM e o total esta marcando 350 MIL KM . Apesar que uso o carro diariamente sempre tento manter limpo e encerado atualmente esta com roda 15 e o carro chama atenção por onde passa .

É ruim: Esse Escort modelo Europeu compartilha muitas peças com Logus e Pointer sendo que na parte de suspensão sempre precisa de revisão ou seja precisa de cuidado ao passar em lombadas e estrada esburacada, acredito que seu maior defeito é nas bandejas que são frágeis

Problemas: nesses 12 anos de uso , foi trocado itens básico como qualquer carro precisa . que me lembro foi trocado pastilhas de freio , lonas traseiras , rolamento traseiro , bandejas de suspensão .

Opinião do dono: carro muito bom e resistente , espaçoso , bonito , fácil de achar peças ao contrario que muitos dizem ser difícil eu nunca tive dificuldade em achar peças . E o preço esta bem em conta .

É bom: Motor silensioso; Design; Conforto; Porta-malas; Painel.

É ruim: Câmbio frágil e difícil de arrumar.

Problemas: Câmbio ruim.

Opinião do dono: Um.carro bonito, econômico e bom para customizar.