Ford Focus 2010: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Já estou no meu segundo Focus Hatch. tinha um 2004 GLX e recentemente troquei pelo modelo novo 2010/2011 com o novo motor Sigma Flex. Realmente é muito econômico e confortável pelo seu porte. carro espetacular!

É ruim: nenhum

Problemas: nenhum

Opinião do dono: o carro sem dúvidas é ótimo, melhor da categoria, já fiz test drive com todos os seus concorrentes, menos o Astra, que pelo amor, nunca! nein é comparável! o carro é fantástico! porém acho que o Sigma poderia ter mais torque em baixa rotações, como era o ZetecRocam que tinha no meu focus 2004

É bom: Possuo esse carro desde novo, no mês passado ele fez 4 anos de fabricação e em janeiro vai fazer 4 anos de uso. um ótimo carro.

É ruim: não tenho nada contra, é um carro completo tem quase tudo o que alguns veículos mais modernos tem.

Problemas: alguns dos problemas apresentado, acho que é por decorrência do tempo de uso, tais como: coifa da junta homocinética que troquei há poucos dias, haste do trinco do capô, e o ventilador do ar condicionado. Penso que com o uso constante durante 4 anos seria de se esperar a falha. Hoje ele está próximo dos 102.000. nunca troquei nenhuma peça da suspenção, os amortecedores ainda são originais.

Opinião do dono: Não penso em vender. talvez adquirir outro, modelo 2016.

É bom: É SÓ ESCOLHER:1-SUSPENSÃO INDEPENDENTE, CORRIGE ERROS DE PILOTOS RUINS2- MOTOR 2.0 143CV EXCELENTE DESEMPENHO3- MODELO GHIA COM ACABAMENTOS EMBURRACHADOS4- ITENS DE SÉRIE INCOMPARÁVEIS, VC AINDA USA CHAVE PARA LIGAR SEU CARRO? SEU CAMBIO É MANUAL?VIDROS E RETROVISORES ELÉTRICOSTODOS5- COMANDOS DE RÁDIO E AR DIGITAL REGULADOS POR VOZ E BLUETOOTH6-A VERSÃO MAIS BÁSICA JÁ TEM AIRBAG DUPLO, NA GHIA TEM ISSO E MAIS UM POUCO!7- BANCOS DE COURO, TETO SOLAR, DIREÇÃO ELETRO-HIDRAULICAA MAIS SEGURA DO MERCADO E FREIOS FREIOS ABS COM EBD E CBC TEM GENTE QUE NÃO SABE O QUE SÃO! PESQUISEM...8- CD PLAYER MP3 COM ENTRADA AUXILIAR E RDS, CONEXÃO PARA USB E IPOD, COMANDOS POR VOZ, RODAS DE LIGA LEVE 16, COMPUTADOR DE BORDO, PILOTO AUTOMÁTICO, ALARME ANTI-FURTO9- GANHOU TODOS OS TESTES QUE DISPUTOU EM PRIMEIRO LUGAR10-QUER MAIS???? O CARRO NÃO QUEBRA, MANUTENÇÃO MAIS EM CONTA DESDE QUE VOCÊ TENHA CUIDADO COM TROCAS DE ÓLEO E FILTROS, EXCELENTE COMPRA PARA QUEM PODE!

É ruim: - PARA QUEM NÃO PODE COMPRAR A VISTA A TAXA DE FINANCIAMENTO DA FORD É UM POUCO ALTA, A TAXA ZERO SOMENTE ACONTECE EM CASO DE 50 DE ENTRADA- ANDAR NAS RUAS DO RIO COM ESSE CARRO ATÉ DÁ PENA NA MAIORIA DAS VEZES! SUSPENSÃO VALENTE POREM O CARRO NÃO É DE GUERRA, TODO CUIDADO É POUCO, SABENDO USAR NÃO VAI FALTAR- TROCARIA O CAMBIO AUTOMÁTICO POR TROCAS DE MARCHAS ATRÁS DO VOLANTE, COMO OS ESPORTIVOS- TRAZER PARA O BRASIL A VERSÃO ESPORTIVA DO VEÍCULO- CONSUMO NA CIDADE COM CERCA DE 9KM/L COM AR LIGADO, NORMAL PARA UM CARRO 143CV E 16V, TEM GENTE QUE RECLAMA, COMPRA UM CARRO 1.4 OU 1.6 OU ATÉ MESMO UM 1.0 BOA SORTE!- AH CARRO FLEX, ECA UMA MERDA SE FOSSE APENAS GASOLINA SERIA MELHOR! A TECNOLOGIA NÃO É TUDO QUE ESPERÁVAMOS, TIRANDO ISSO.... CONSELHO USE APENAS GASOLINA E PREPARADA PARA CARROS FLEX.-PLATAFORMA DO CARRO DEVE MUDAR EM 2012 PARA UNIFICAR COM MODELO EUROPEU

Problemas: NENHUM CARRO EXCELENTE.

Opinião do dono: -O CARRO É FORA DE SÉRIE, VALENTE, AGIL E RÁPIDO.-RESPONDE RÁPIDO... SUBINDO DESCENDO NA RETA OU EM CURVAS!-ESTABILIDADE INCOMPARÁVEL, SUSPENSÃO INDEPENDENTE QUE CORRIGE ERROS DE PILOTOS FRACOS...-RODAS DE LIGA ARO 16 EM MODELOS SENSACIONAIS-EXCELENTE ESPAÇO INTERNO-EXCELENTE ACABAMENTO E MELHORARAM OS BARULHOS INTERNOS DA PRIMEIRA GERAÇÃO-CARRO FLEX ESCOLHA SOMENTE UM COMBUSTÍVEL E DE PREFERÊNCIA GASOLINA PARA CARROS FLEXRESUMO, SENSACIONAL. TÁ PARA NASCER UM CARRO MELHOR, MELHOR MESMO SOMENTE O MODELO ESPORTIVO DA SÉRIE QUE NÃO VEIO PARA O BRASIL

É bom: Custo beneficio, modernidade do projeto, motor e a suspensão independente nas 4 rodas é um show a parte, sua carroceria não balança como dos carros de eixo rígido. Gostei muito do carro e só não comprei automático porque achei o câmbio lento. A embreagem está mais leve que os a gasolina, gostei. Não gosto de bancos de couro, então me adaptei bem com a simplicidade dos tecidos dos bancos, se fossem de veludo seriam mais duficeis de limpar e esquentariam mais. O seguro é barato, vale a pena. Um ponto forte é seu consumo, já rodei 2.500 kms com méidia de 11 a 12 na cidade, com gasolina e olha que o meu é 2.0. Regulagens do volante são perfeitas, na estrada só ando no modo esporte e na cidade o modo confort. A manutenção é barata e previsivel, igual a do corolla. Resolvi o problema do sensor de estacionamento, mandei instalar na concessionária e ficou melhor que o do Ghia, pois veio com um monstrador de LCD encima do retrovisor interno. As rodas aro 16 são bonitas. Tem ent aux P2 p/som.

É ruim: O desenho da traseira poderia ser mais ousado, como a frente, fora isso o carro é perfeito. Achei o automatico indeciso e lento, por isso comprei o mecanico. As maçanetas de abrir as portas deveriam ser de melhor qualidade e acompanhando o cinz do painel, para diferenciar. Cromadas não, pois esquentam no sol e queima a mão. Falta conectividade no som e entrada auxiliar USB. Gostaria que fosse automático, mas com um câmbio mais evoluído, de 5 ou 6 marchas igual ao do New Civic, ai com certeza teria comprado. Também gostaria que tivesse o Ford Power na aprtida.

Problemas: Até o momento nemhum.

Opinião do dono: Recomendo a todos, é um ótimo carro.

É bom: CONFORTO, DESEMPENHO, ESTABILIDADE ESPETACULAR, CARRO VEM COMPLETO DE FÁBRICASÓ COLOQUEI INSULFILM, SOM EXCELENTE E JÁ VEM COM BLUETOOTH. CUSTO-BENEFÍCIO INIGUALÁVEL. CÂMBIO AUTOMÁTICO DE FÁCIL ADAPTAÇÃO.PREÇOS DE REVISÕES TABELADOS OU PRÉ-FIXADOS.

É ruim: LOCAL DO EXTINTOR DE INCÊNDIO AOS PÉS DO CARONA. PODERIAM TER UM PROJETO MELHOR PARA ISSO.A TRASEIRA DO CARRO NÃO É DAS MAIS BONITAS, MAS O RESTO COMPENSA. PODERIAM TER RESOLVIDO MELHOR O DESENHO DA TRASEIRA.ACABAMENTO INTERNO DAS PORTAS TRASEIRAS DESTOA DO RESTANTE. PARECE OUTRO CARRO. REVISÕES A CADA 6 MESES É UM ABSURDO, PRINCIPALMENTE PARA QUEM RODA POUCO COMO EU.NÃO COSTUMO COMPRAR UM CARRO PENSANDO NO VALOR DE REVENDA, MAS PRA QUEM PENSA OU VALORIZA MUITO ISSO, ESTE CARRO TEM ESSE PONTO NEGATIVO: VALOR DE REVENDA. VAI ENTENDER...

Problemas: ATÉ O MOMENTO NENHUM. ESTOU COM 2000 KM RODADOS.

Opinião do dono: TINHA UM FIT LX MT 2007 E QUERIA UM CARRO MAIOR. FIZ TEST-DRIVE NUM LINEA DUALOGIC, HONDA CITY EX AUT, VECTRA GT E NO FOCUS HATCH 1.6. O TESTE DO FOCUS FOI TÃO BOM QUE EU FIZ QUESTÃO DE EXPERIMENTAR A VERSÃO GHIA 2.0 AUT. NÃO HAVIA E NÃO HATCH NESSA VERSÃO E POR ISSO TESTEI UM SEDAN MESMO. RESULTADO: COMPREI O FOCUS SEDAN. O CARRO É MARAVILHOSO. TESTEM OS CARROS QUE VOCÊS GOSTAM. É UM DIREITO NOSSO. NÃO COMPREM SEM FAZER UM TEST-DRIVE.TENHO FEITO DE 6 A 6,7 KM/L DE ÁLCOOL NA CIDADE E DE 8,8 A 10,6 KM/L DE ÁLCOOL NA ESTRADA, SEMPRE COM AR LIGADO. PARA UM MOTOR 2.0 AUTOMÁTICO O CONSUMO ESTÁ ÓTIMO.

É bom: Carro para quem entende, tem bom gosto e adora guiar. Externamente, é muito bonito, chama a atenção quando passa. Internamente, muito conforto e espaço. Os instrumentos estão bem posicionados regulagens de altura dos faróis, banco e volante, só encontrados em categorias superiores. Encontramos inúmeros mimos no seu interior, a lista é grande e todos úteis e interessantes. O silêncio a bordo, o sonzaço que sai das caixas, a pegada no volante, nos leva a crer que vale a pena investir no Ford Focus. Não sei se foi sorte minha, mas o atendimento que recebi e continuo recebendo da concessionária Bezouro Veículos, do Centro do Rio de Janeiro por parte do vendedor Kleber, é fora de série, extremamente profissional. As revisões programadas, com preços pré-fixados, são facilidades que ajudam o cliente a se programar financeiramenmte para as futuras revisões. O seguro do carro, feito na BrasilVeículos do Banco do Brasil, foi muito baixo, que valoriza o veículo ao revendê-lo. Parabéns à Ford!

É ruim: Eu acho o Novo Focus um carro caro, embora esteja dentro dos padrões praticados por aqui. Também sinto a falta de alguns mimos como, por exemplo, USB, ESP, bluetooth, sensor de estacionamento originais de fábrica para o modelo GLX. Vou aguardar, com muita ansiedade, para adquirir a nova geração do Focus chegar ao Brasil, com inúmeras inovações tecnológicas, e que, sem dúvida nenhuma, se tornará em poucos anos um grande sucesso de vendas.

Problemas: Nenhum até o momento. Adquiri o carro em junho de 2010 e, atualmente, encontra-se com 3.500 km, rodando redondinho, com muita disposição, firmeza e segurança na cidade do Rio de Janeiro e nos arredores Petrópolis/Teresópolis/Búzios.

Opinião do dono: Recomendo o Novo Focus. Um carrão em todos os sentidos. Não vai decepcionar, só alegria em pilotar uma máquina destas...

É bom: -Dirigibilidade -Suspensão -Aparência -Silêncio interno

É ruim: -Rede Ford precisa melhorar

Problemas: -Ar condicionado com problema de fábrica -Bandeja dos bancos enferrujando

Opinião do dono: O carro é excelente e é para realmente quem gosta de carro. Prezer de dirigir inigualável.

É bom: O carro é um carrão! Confortável, muito bem acabado. Ótima dirigibilidade. Motor muito bom. O meu carro anterior era um Focus 2008 GLX e o motor 1.6 nos primeiros 5k km era arrastado.... esse não, é nota 10. Por onde passa, chama a atenção. O som original é excelente, mas falta usb e bluetooth.

É ruim: Faltam alguns apetrechos que no outro GLX tinha, como por exemplo: ajuste da lombar, portas com uma acabamento estofado. Falta um som com entrada usb e bluetooth uma vergonha!. O estepe, pneu de bicicleta.... mas tudo bem! Vem com air-bag de série, mas podia vim com ABS também. Consumo um pouco alto - 7,5km/l na cidade abastecido com gasolina e ar 100 ligado - 10,0 km/l na estrada abastecido com gasolina e ar 100 ligado. Achei que o sigma seria mais econômico, mas tudo bem só tem 1300km rodados até agora. Nas retomadas da 2 marcha poderia ser um pouco melhor, mas está bom para um carro com 1300km rodados. O computador de bordo, como em vários carros é meramente decorativo, pois as informações são muiiiitoooo imprecisas.

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: Excelente carro! Indico para quem gosta de carro confortável e aprecia um carrão. Nota 10! Falta alguns mimos, mas nenhum carro é perfeito. Fui muito bem atendido na concessionário Superauto da Tarso Dutra/Porto Alegre pela vendedora Bia. Indico-a.

É bom: Potência, Conforto, Espaço interno, Porta malas gigante, Direção, Som original Sony..

É ruim: Câmbio automático só 4 marchas E trancos nas trocas, Consumo entre 5 e 6 na cidade 10 na estrada..

Problemas: Câmbio travou no P, E a todo momento o Computador de bordo alerta TRANSMISSÃO AVARIADA..

Opinião do dono: Ótimo carro tirando o câmbio automático..demais perfeito recomendo, a versão Ghia e a Titanium.

É bom: Espaço interno otimo

É ruim: Suspensão barulhenta

Problemas: Suspensão barulhenta

Opinião do dono: FORD e FORD.