Ford Focus: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: carro de boa estabilidade, economico pelo conforto que proporciona,custa a dar uma manutenção se usado dentro das regras. Interior e ar condicionados sem igual no mercado.

É ruim: peças de reposição caras, preço de mão de obra caro. Mas seguindo uma dica de um mecanico paulista, antes de comprar qualqeur peça para seu focus tente ver se a da corrie serve.Fui vitima de um desses e comprei uma peça pela metade do preço.

Problemas: bomba de combustivel.Mas esta pode ser trocada o refilpelo flex e custa 10% do valor da nova bomba.Suspensão se usado em terrenos esburacados tambem acaba rápido mas tembem um carro de luxo foi feito pra andar no asfalto ,penso eu...

Opinião do dono: na minha opinião o carro é seuper bom de tudo , compensa as coisinhas que faltam pelo ano que tem. Eu pareço estar andando em um carro novo tendo em vista que sou o segundo dono dessa raridade.

É bom: Conforto, silencioso, espaço interno, robustez, econômico 9km/l na cidade, 14,5 km/l na estrada andando até 110 km/h

É ruim: não possui vidros elétricos atrás, um pouco baixo em lombadas, sem entrada USB no som, portas deveriam ser mais silenciosas ao fechar.

Problemas: 80.000 KM e até agora só troca de óleo, pneus, pastilhas de freio, manutenção básica.

Opinião do dono: Muito bom. Adoro meu Focus Hatch. Se você tiver zelo e cuidado ao dirigir será um carrão por milhares de km rodados. E só querer. Vale a pena comprar.

É bom: Excelente isolamento acústico; Vários intens de conforto e segurança, como sensores de luz e de chuva; Retrovisor interno eletrocrômico; Bancos de couro; Freios a disco nas quatro rodas com ABS, EBD e ACC; Direção eletrohidráulica com ajuste de "peso", além de ajustes de altura e profundidade; Partida sem chave com configurações de abertura de porta preferencial, alarmes, fechamento e abertura de vidros; Vidros elétricos nas quatro portas, sendo todos com a função Um Toque; Lanternas de neblina traseiras e dianteiras; Ajuste elétrico da altura dos faróis; Peito de aço de plástico (rs), mas que veda todo o compartimento do motor, impedindo a entrada de água e poeira; Motor de 148cv flex com cabeçote e bloco em alumínio; Aparelho de som com excelente qualidade de áudio (ótimos graves e agudos), com comandos no volante, reconhecimento de voz, entrada USB e auxiliar, bluetooth, rádio e CD MP3; Porta-malas com dobradiças pantográficas e abertura elétrica.

É ruim: Câmbio de 4 marchas se comporta bem e possui trocas silenciosas, mas deixa a desejar. Ele não consegue extrair todo o desempenho do motor como deveria no modo automático. Uma ou duas marchas extras cairiam bem.

Problemas: Nenhum defeito. Foram realizadas apenas as manutenções básicas, como troca de óleo e filtros.

Opinião do dono: Compraria novamente. Preço de peças (paralelas) como filtros e pastilhas de freio semelhantes a de carros como o Fiesta Rocam. Consumo de 10.5 a 12km/litro no álcool e de 13 a 14km/litro na gasolina (ambas medições na estrada em velocidades que variam de 80 a 110km.

É bom: Confortável, ar Condicionado digital, controle do som no volante, muito moderno para o ano.

É ruim: Problema na mangueira do combustível, nada muito sério, fácil de arrumar e barato. Essa mangueira é externa e com o tempo ela raxa, fazendo o combustível vazar. Estou com um problema crônico no painel, o mesmo simplesmente apaga e só volta quando quer. Ninguém consegue descobrir o problema.

Problemas: Mangueira do combustível e painel.

Opinião do dono: Um ótimo carro!

É bom: carro completo muita tecnologia embarcada

É ruim: manual é horrível, sem ilustração, repetitivo, muitos recursos do carro não me animo em usar pq não entendo o manual.

Problemas: na retomada dá uns tranquinhos

Opinião do dono: alguém tem uma dica para me ajudar?

É bom: Potência, Conforto, Espaço interno, Porta malas gigante, Direção, Som original Sony..

É ruim: Câmbio automático só 4 marchas E trancos nas trocas, Consumo entre 5 e 6 na cidade 10 na estrada..

Problemas: Câmbio travou no P, E a todo momento o Computador de bordo alerta TRANSMISSÃO AVARIADA..

Opinião do dono: Ótimo carro tirando o câmbio automático..demais perfeito recomendo, a versão Ghia e a Titanium.

É bom: Carro extremamente gostoso para dirigir,dinamico, espasso interno agradável sem dúvida um carro charnoso.

É ruim: Peças muito caras e poucos lugares que revendem... infelizmente peguei com cheio de problemas mas aos poucos tento colocar ele em ordem...

Problemas: Sonda lambda..bomba de combustível...parte elétrica em geral...

Opinião do dono: Carro para quem gosta vale a pena o investimento...quem gosta vai saber o que estou dizendo...Pois o meu estou trabalhando para que ele fique redondo...Essa semana fiz o cabeçote e troquei todos os anéis do pistão fora a troca dos bicos injetores.. Vai ficar show

É bom: Carro bastante completo e com tecnologia de ponta. Lindo interior, acabamentos refinados. Possui itens que outros carros da mesma categoria não possuem, estacionamento assistido, sensor de neblina, o farol acompanha as curvas. Uma máquina e econômico.

É ruim: Porta mala pequeno (apesar de não utilizar, pode ser um problema). Carro baixo, ou seja, cuidado c/ rampas e com os buracos. Peças de difícil acesso, rezo todos os dias para não dar problema

Problemas: Pequenos grilos internos, mas acredito que seja pelo fato de já estar com 60K km rodados.

Opinião do dono: Carro esportivo, bonito, elegante e potente

É bom: FOCUS 1.6 SE, manual, Carro confortavel, design moderno, ótima dirigibilidade, top demais!

É ruim: frente do Focus é um pouco baixa, qualquer vacilo raspa embaixo do parachoque dianteiro.

Problemas: com 73mil km rodados tive q trocar a correia da bomba dagua, gastei 90,00 em peças, e 120,00 de mão de obra.Fora isso mais nada!

Opinião do dono: Recomendo a compra deste modelo, desde que com cambio manual.

É bom: Design atual e bonito; materiais internos de qualidade; painel softtouch; multimídia eficiente; motor injeção direta 178cv; baixo consumo na estrada; suspensão traseira multilink; freios a disco nas quatro rodas; direção elétrica; bom porta malas hatch.

É ruim: O carro é pesado para um hatch médio; lag no acelerador eletrônico incomoda; pós-venda ruim e elevada desvalorização; versão SE com poucos itens, sem sensor de estacionamento e sem centralina para subir vidros automaticamente; espaço interno modesto.

Problemas: Até o momento nenhum defeito, apenas revisão anual.

Opinião do dono: Câmbio automatizado powershift polêmico mas nunca incomodou; lag no acelerador eletrônico resolvido com speedbuster vendido pela Ford; cidade 5,7km/l etanol, compatível com o peso e a potência do carro; estrada de 12km/l etanol sem correr é bom; preço é inferior a modelos menores, de motor pequeno e sem acabamento da concorrência; a elevada desvalorização é injustiça, já que o produto tem design atual, durável e com mecânica em geral sem complexidade para manutenção.