Jeep Renegade: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Dirigibilidade excelente, robusto, econômico [11 cidade e 16/16 estrada-dependendo velocidade], design único, alto, transmite muita segurança, seguro relativamente baixo, GPS independe de sinal celular.

É ruim: Barulho motor pode incomodar um pouco GPS difícil atualização Nesse ano, não veio porta óculos Falta saída ar condicionado para ocupantes banco traseiro. Sobre espaço porta malas, sabia da capacidade quando da compra e não faz falta.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Excelente custo benefício, se vc rodar muito, compensa esta versão a diesel, paga mais caro, porém revende mais caro..

É bom: Pensei muito antes de comprar. Pesquisei demais. Meu maior receio era o consumo, mas mesmo assim adquiri. Bom, o bicho papão não me amedrontou em nada, muito pelo contrário, estou fazendo uma média de 7 km/l na cidade com etanol com o ar ligado, e 9km/l na gasolina na cidade. E olha que eu ando bastante na cidade, em média 80km diários. Não tive o prazer de dirigí-lo na estrada ainda.

É ruim: Para mim o ponto negativo e a saída em aclives, pois devido ao peso sai bem devagar. Nada que a tecla SPORT não resolva.

Problemas: Recebi desalinhado, mas resolvido no dia seguinte na concessionária muito rápido.

Opinião do dono: A manha do renegade é andar com menos de 2.500 rpm, e guando ultrapassar dos 2500 rpm, use o modo manual para passar a marcha por ele e depois volte ao modo AT. Excelente veículo! É Bruto e sem frescura.

É bom: Carro macio,confortável, bom espaço interno, ótima suspensão, bom freio, ótima posição de dirigir,estou gostando muito do carro no meu dia a dia, estrutura forte e robusta, boa altura do solo.

É ruim: O carro é pesado, merecia um motor mais potente, porém a condução é boa ,o carro anda normal, nada como dizem que parece isso ou aquilo, ando a 120km sem esforço, consumo, ando uma média de 30km ida e volta ao trabalho com ar ligado as vezes desligado, em condução normal faz de 6,5km a 7,5 km litro no álcool, não usei gasolina, somente cidade o consumo cai e fica Gastão, em média de 5km/l, Rodovia, percorri 360km com 4 adultos e 1 criança,da minha cidade até o Mercadão de SP, 120km/h ar ligado, bateu 8,5km/l no álcool, levando em consideração meu amigo tem um Prisma Ltz 2014 automático que fez o mesmo consumo, o porta malas é pequeno, mas para meu uso e família tá ótimo. Valor dos acessórios é absurdo.

Problemas: Deu problemas nos batentes dianteiros com 1500km,foi trocado na garantia após 1 mês de espera. Regulagem do cinto de segurança bate na lateral de plástico e faz barulho.

Opinião do dono: Estou gostando do carro, não é exemplo de desempenho e consumo mas me atende bem.

É bom: O carro tem design imponente tanto do ponto de vista externo quanto no seu interior. Tem torque e potência suficiente para vencer qualquer obstáculo. Mesmo na versão longitude apresenta ótimo desempenho na estrada de chão e os modos lama, areia e gelo são um diferencial para quem gosta de enfrentar diferentes terrenos. Médias de consumo facilmente superiores a 19 km/l. Com tanque cheio tem autonomia 1000 km [claro que depende do modo de condução]. Veículo muito robusto e que transmite segurança aos ocupantes

É ruim: Embora o carro seja mesmo muito bom, o ruim é o preço extorsivo praticado pela concessionárias em seus programas de revisão de série [apesar de existir um valor tabelado, na prática muitas vezes ele não utilizado]. Valor exorbitante das peças também é um ponto negativo. Outro ponto relatado por outros proprietários é o leve empurrão nas reduções de marchas, mas que com o tempo acabamos se acostumando com comportamento do veículo.

Problemas: Vazamento na bomba injetora de diesel no motor Multijet [Ficou um mês parado na CCS para resolução]. Após apertos e revisões o vazamento sumiu. Sem demais problemas.

Opinião do dono: Para quem preza por economia, conforto, robustez e potência o veículo cumpre seu papel com louvor. Enfrenta bem cidades, rodovias e estradas não pavimentadas. Confortável suficiente para fazer longas viagens. O único ponto negativo realmente é o valor extorsivo da cesta de peças, mas que é compensado pelo que o veículo oferece.

É bom: Visual jovial, acabamento muito bem feito e com qualidade acima dos concorrentes, desempenho bom e no modo Sport surpreende [quem critica não andou no carro]. Suspensão passa confiança e conforto nos pisos ruins.

É ruim: O start-stop incomoda, pois toda vez que desliga o carro automaticamente ele volta a posição ON, ou seja, o padrão do carro é ficar ligado. O consumo é razoável apenas 7,5 km/l na gasolina cidade, mas está muito novo ainda. Quem tem medo do desempenho pode ficar tranquilo, pois o carro atende bem, apesar de sentirmos o peso excessivo do mesmo.

Problemas: Nenhum, zero.

Opinião do dono: É evidente que a motorização poderia ser mais econômica, mas por outro lado o mesmo é extremamente confiável e durável. A história desse motor é bem interessante quando o mesmo foi projetado e produzido conjuntamente por marcas premium.

É bom: Acabamento, conforto, estilo, posição de dirigir

É ruim: Porta malas

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Na minha opinião o melhor SUV da categoria.

É bom: FREIO A DISCO 4 RODAS, CONTROLE DE ESTABILIDADE, ACABAMENTO INTERNO, DESIGN, CONFORTO PRA DIRIGIR

É ruim: ESPAÇO DO PORTA MALAS, FALTA MELHOR TORQUE PARA RETOMADAS

Problemas: TROCA DA BIELETA

Opinião do dono: EXCELENTE CARRO, APESAR DO CONSUMO NÃO SER MUITO BOM. OTIMA RELAÇÃO CUSTO-BENEFÍCIO.

É bom: Excelente altura, confortável pra dirigir, ando em média 130km por dia e não sinto cansado no final do dia e boa visibilidade noturna. Fácil de estacionar, computador de bordo excelente e piloto automático bem ajustado.

É ruim: Esperava bem mais do motor, o carro é pesado e não sinto tanto seguro durante a ultrapassagem, ele tem um delay entre aceleração e resposta que atrapalha muito na ultrapassagem. E o PIOR de tudo é o consumo, como ando sempre em alta rotação meu máximo é 7km/l na estrada [gasolina] e como ando os 130km ao dia, aí não dá pra sustentar esse filhote. Trocarei em breve de carro somente por causa do consumo/distância que ando todos os dias. Se eu andasse 20 a 30 km por dia, seria um excelente carro.

Problemas: Tem uma parte de borracha debaixo do para-choque dianteiro que sempre rasga. Colocar um novo é super caro, vale mais apena arrancar pois é puramente estético e quase não se observa. Difusor da direção de ar quebrou facilmente igual carro populares.

Opinião do dono: Não vou continuar com o carro pq o consumo é muito superior a que eu imaginei, se eu rodasse pouco [30km ao dia] ficaria com o carro pois é bem confortável e tem boa dirigibilidade. Ando com o pé pesado e meu pé não combina com Renegade.

É bom: Desempenho e consumo

É ruim: Poucas agências, descaso na solução dos problemas

Problemas: Ar condicionado, nunca foi solucionado. Para solução troquei o compressor pagando do bolso R$ 4 mil. Foi trocado diferencial traseiro. Travou freio de mão. Agora vazamento na bomba injetora, mais R$ 6 mil.

Opinião do dono: Jeep nunca mais

É bom: Silencioso Macio Estável Excelente acabamento

É ruim: Tela multimídia pequena Roda 17 - poderia ser 18 O de está o porta treco / objetos do banco do passageiro ?

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom