Peugeot 2008 2016: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Alto, robusto, econômico, ótima iluminação, espaço interno bom, amplo porta malas, pneus pouco mais largos que ajudam bastante na dirigibilidade.

É ruim: Só um barulho na suspensão que ainda não resolvi nesses 6 meses com o carro.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Ótimo carro para família ou quem curte um SUV, o meu tem seus aparatos que fui deixando do meu jeito.

É bom: Ótimo desempenho,respondendo brilhantemente às acelerações. Motor THP consagrado por quem conhece.Rodar firme e macio. Confortável para o motorista e gostoso de dirigir. Estável, seguro. Acho que dentro do segmento [SUVs nacionais compactos flex], apresenta as medidas ideais, facilitando todas as manobras.

É ruim: Considero os seguintes pontos negativos no [2015/2016: falta câmera de ré [mas tem sensores traseiros e dianteiros]falta espelhamento de celular não existe comando para a abertura da tampa de combustível dentro do carro [tem que dar a chave para o frentista abrir o tanque!] não existe iluminação sobre o banco traseiro [bem escuro]a buzina é ridícula [parece com a de carrinho de pipoca].e, obviamente, faltam todos os modernos recursos de segurança e conveniência.A 2ª geração vai ser lançada no final do ano na Europa aqui, um facelift e o câmbio automático.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Excelente SUV dentro de sua proposta.

É bom: Com certeza o desempenho... fantástico! Meu segundo carro turbo [o primeiro foi um Linea tjet, excelente também], e as grandes caracteristicas do motor thp são a elasticidade, empurrando até o corte e a economia na estrada [ja cheguei a fazer mais de 17 km\l na gasolina a 100 km\h]. A posição de dirigir é ótima, o painel elevado é promove uma visibilidade muito boa, o volante pequeno e leve é um show. A suspensão é macia e filtra bem as imperfeições. O carro também é muito bem equipado e o twto panorâmico é um show a parte. O câmbio do carro é bem escalonado e muito gostoso de operar.

É ruim: Peças muito caras. O motor thp tem muita tecnologia e muitos pontos de defeito crônico, infelizmente... mas, como vou citar abaixo, a peugeot vem fazendo em excelente trabalho para amenizar os transtornos. Coisas que sinto falta nele: retrovisor fotocromico, saida de ar traseira, chave presencial e iluminação na parte de trás da cabine

Problemas: Meu carro deu tres problemas, um no ar condicionado [compressor parou de funcionar], a bomba de alta que estava fazendo barulho na partida a frio e a corrente de distribuição que alongou e fazia ruído quando chegava próximo a 2500rpm. Se eu tivesse que pagar pelos serviços, certamente iria gastar uma boa grana, pois como eu disse, as peças são caras, mas para a minha surpresa e alegria, a peugeot arcou com todo o custo em todos os 3 problemas... detalhe: meu carro ja estava fora de garantia nas 3 ocasiões, mas por manter as manutenções semore em dia na concessionária, a fábrica pagou tudo... no serviço do ar, o orçamento ficou em mais de $18 mil [!], pois o procedimento da fabrica manda trocar praticamente o sistema todo, e eles cobriram tudo e ainda alugaram um carro reserva para mim. Resumindo: so tenho a agradecer a peugeot, que de fato está empenhada em consolidar uma boa imagem da marca no nosso mercado.

Opinião do dono: O carro é muito bom, e vale a pena ser comprado se estiver em boas condições e com o manual todo carimbado com as manutenções na rede autorizada. Parabéns a peugeot pelo respeito e excelente tratamento aos clientes

É bom: Simplesmente tudo. Até o câmbio sabendo usar é bom. Design impactante até hoje, foge da mesmice. É mais um crossover coisa que admiro mais que os SUVs de shopping. Um detalhe o teto panorâmico é demais, bancos confortáveis tudo de bom

É ruim: Nada

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente carro Ótimo para acabar com o preconceito com a marca Esperando para trocar por outro 2020 Adventure

É bom: O carro é fantástico.

É ruim: Um ponto negativo, mas que não deveria se encaixar é o cambio de 4 marchas o giro do carro fica um pouco alto, mas para um carro 2015 é o que tinha na maioria dos carros na época, mesmo assim é um cambio excelente.

Problemas: Ate agora fiz manutenções preventivas apenas.

Opinião do dono: O carro ate agora tem sido excelente nada a reclamar, cada vez que dirijo é um prazer.

É bom: Motor THP excelente, forte e econômico na estrada. Câmbio manual bem macio e de engates fáceis. Carro bonito, com teto panorâmico, painel e ambientação interna muito bonitas. Carro veste vc bem: o conjunto banco, painel e direção. Carro bem confortável de dirigir na cidade e terrenos levemente irregulares.

É ruim: Não diria que são defeitos, mas pequenas características negativas na minha opinião, que reparei:- Achei a suspensão um pouco mole em aceleração mais forte- Frente um pouco baixa para um SUV/Crossover, já cheguei a raspar numa descida de uma rampa.

Problemas: Dono anterior informou que deu defeito também na direção e no compressor do ar condicionado, também solucionados pela autorizada. Meu deu defeito num sensor de temperatura externa, a Peugeot trocou. Fora isso, troquei amortecedores, por desgaste normal, e manutenção normal.

Opinião do dono: Em geral experiência boa com o carro. A mecânica é confiável. O motor THP

É bom: Design agradável, interior moderno, volante e painel fenomenais, teto panorâmico impar na categoria, suspensão razoável com 200mm de altura, motorização THP flex sobrepõe muuuito e sem concorrente na categoria, grande possibilidade de upgrades a custo muito inferior comparado a outras marcas, revisões a preços razoáveis, pós venda da Peugeot supera qualquer expectativa com preços de peças, importação peças se necessário [em algumas ccs], lhe deixam com um carro praticamente zero caso a revisão/manutenção seja maior que 4 dias e em alguns caso, substituição de peças defeituosas sem custo ou pagando apenas a mão de obra...óbvio que desde que tenha seguido à risca as revisões básicas!

É ruim: Não chegam a ser negativo, são mais questões de economia chata de fábrica/marca e que muitas vezes não enxergamos sentido na ausência mas são significativamente perceptível para o usuário...tampa do bocal de abastecimento tem que dar a chave ao frentista, botão abre/fecha da cobertura do teto de vidro não é one-touch tanto quantos vidro não fecham quando trancar pelo controle da chave, falta de iluminação para os banco traseiros [para quem tem criança é a primeira coisa a perceber], acabamento com considerável extensão de plástico duro, multimídia com GPS e bluetooth mas sem espelhamento e muito limitado, ausência de regulagem internas dos faróis [gerações anteriores TODOS tinham], falta de isofix/top tether e alguns barulhinhos internos, suspensão poderia ser um pouco mais firme para a motorização [principalmente o traseiro que dá fim de curso muitas vezes] e finalmente...a falta de diferenciação de acabamento significativa entre os modelos disponíveis [não só retrovisor cromado e badges pelo carro].

Problemas: Nenhum expressivo, carro extremamente confiável! Com exceção da válvula Diverter que, sua película de silicone, se rompe com facilidade e a entrada do duto de admissão de ar da turbina que ouço com frequência que racha/resseca.

Opinião do dono: No geral é um ótimo carro, extremamente seguro pelos seus 6 airbags/ABS/Controle de tração/CruiseControl/GripControl/ESP/eteceteras, motor forte para ultrapassagem confiantes, marca se esforçando em recuperar sua imagem perante o consumidor...aquele tempo que diziam que carro francês não presta já passou FAZ TEMPO!!!