Peugeot 2008 2017: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro com design lindo. Teto de vidro é a cereja. Confortável a rodar.meu filho adorava. O meu ainda estava com cheiro de carrro novo. lindo a pintura marron metálica brilhava muito. O som bom. Bancos confortável. Só não tinha o apoio do braço central.fiquei com ele por 3 meses. Subir o meu fio, acionou os air bag deu pt

É ruim: Peças difíceis de achar no mercado e na concessionária só pedindo por encomenda que leva 15 a 20 dias. Custo das peças elevadas. Desvalorização muita alta. Mão de obra cara. Marca descriminada. Quando ligava para lojas de alto peças eu perguntava se tinha peça para 2008 e ouvia a resposta que nao tinha peça para pegeout do ano 2008. Kkkkk eu tinha que explicar que era o modelo e alguns até desconhecia. Pegeout poderia investir mas em propaganda. Cortina do teto fina . passa muito calor ainda mas aqui em salvador, Estava muito preocupado quando fosse vender. Pois vejo no olx venderores fazendo aniversário com o carro no anúncio. Por fim para minha felicidade o meu deu PT com pagamento tabela fipe.

Problemas: Tive problema na resistencia da ventoinha 150 reais e o rolamento traseiro roncando, disco de freio e pastilhas traseira o Kit 1000 reais cada lado na concessionária. No mercado paralelo achei depois de muita pesquisa porém sem o sensor do abs, troquei a peças e pedir na ccs os sensores cada um 90 reias.

Opinião do dono: Pra quem nao está preocupado com a revenda . eu recomendo. No meu caso peguei por conta na kilometragem que estava com 20 mil esse carro dificilmente achava nessa km. Estava muito preocupado quando fosse vender. Pois vejo no olx vendedores fazendo aniversário com o carro no anúncio. Por fim para minha felicidade o meu deu PT com pagamento tabela fipe.

É bom: Conforto, durabilidade dos componentes, direção elétrica perfeita, painel e volante com aparência inovadora.

É ruim: Preço das revisões e desvalorização.

Problemas: Compressor e filtro do condensador do sistema do ar condicionado tiveram vidas curtas. Central multimídia ficou sem funções. Limpeza do TBI aos 100 mil km [marcha lenta e acelerações irregulares].

Opinião do dono: 120 mil km sem grandes preocupações ou problemas [até o câmbio 4 marchas teve comportamento perfeito]. Continuarei com o carro por mais alguns anos.

É bom: Carro imponente, bonito, o teto panorâmico é um espetáculo à parte.Se comparado com carros do mesmo seguimento de fabricação nacional o 2008 possui muito mais acessórios pelo preço que custa. O carro é estável e confortável o sistema de iluminação e o fato de ser um carro mais alto colabora muito para uma cidade com muitos buracos como a minha. Outro ponto excelente é o atual pós venda da Peugeot que tem sido diferencial principalmente para compensar a atual desvalorização dos veículos Peugeot no Brasil. Hoje mesmo sem o carro estar na garantia se você levar seu carro em um concessionário Peugeot além das revisões a preços fixos se o veículo ficar mais de 4 dias eles disponibilizam um carro reserva sem custo adicional, compensa um pouco o desconforto de ficar sem carro.

É ruim: O Cambio de AL de quatro marchas realmente tira bastante pontos do carro pois além de ser famoso pelos seus problemas no meu caso tem me dado alguns desgostos como barulhos esquisitos e avisos no painel, apesar de até agora todas as manutenções terem sido feitas pela garantia é bem incomodo ter que deslocar no mínimo 70km até a concessionária Peugeot mas próxima de mim. O plásticos internos tendem a ranger em ruas muito esburacadas. A vareta de óleo é indecifrável. O Ar condicionado tamém é bem fraquinho mas funciona. O Consumo é o esperado de um carro 1.6l quase idntico ao do fox que tive anterirmente em média 6km/l na cidade e na estrada chega a uns 12km/l no alcool na gasolina na cidade faz os mesmo 6km/l porém na BR passa para uns 14/l O carro não possui módulo de vidros para fechar no alarme e atualmente na concessionária eles cobram apenas 700 reais para instalar, o desbloqueio para o multimídia custa a bagatela de 1500 reais enquanto os das concorrentes[Honda, Toyota] giram em torn de 450 a 600 reais. A desvalorização dos veículos Peugeot também é um grande problema porém a Peugeot tem se empenhado bastante para mudar isso.

Problemas: O cambio Al4 apresentou barulho quando aquecido e acendeu a luz no painel apesar de toda manutenção ter sido feita na garantia o cambio voltou a apresentar barulhos porém não acendeu a luz no painel, enquanto meu carro estava na garantia a Peugeot me emprestou um veículo idêntico ao meu porém 2018 com cambio de 6 marchas e eu pude constatar o quanto o cambio de 4 marchas é ruim.

Opinião do dono: O Custo Benefício no Geral é excelente porém os problemas apresentados no cambio tem tirado um pouco do entusiasmo com o carro mas no contexto geral estou bem satisfeito com o veículo. Em breve comparecerei novamente ao concessionário e veremos as cenas do próximo capitulo.

É bom: Carro esperto para o trânsito, estiloso, confortável, bom acabamento, bonito por dentro e por fora, mais segurança com 4 airbags, ar condicionado digital dual zone com refrigeração no porta-luvas, espaçoso, econômico, com 5 passageiros faço 14Km/L na pista e ar ligado, computador de bordo show de bola, porta-malas com abertura rebaixada de fácil utilização, aletas de marcha no volante, velocímetro digital e analógico, informações de consumo mo multimídia, ótima visão para dirigir, direção elétrica, comandos no volante, volante revestido de couro e ajuste de profundidade, não reflete o painel no para-brisa e não atrapalha na visão ao dirigir, pouco ruído no interior do carro, porta luvas espaçoso, espelho no quebra-sol do motorista e do passageiro, auxílio na seta par mudança de faixa é só um suave toque, espelhamento do celular no multimídia, farol com projeção e maior eficiência, limpador traseiro primeiro água depois limpa pra não riscar o vidro, acabamentos cromados no interior e no exterior do carro inclusive na indicação do câmbio, alavanca do freio de mão diferenciado, porta objetos nas portas e no console central espaçosos, acabamento do painel suave ao toque e de fácil limpeza, dusa chaves canivete, equipamento de som com ótima acústica e regulagem digital pelo multimídia, lanternas em led, luz de led diurna forte e com design bonito nos faróis e em todo o carro, baixo custo de manutenção/revisão, ótimo atendimento do pós venda aqui na minha cidade, nada comparável com as concessionárias volks e fiat que não fui bem atendido. Recomendo o carro e a marca e já estou de olho no 3008, os novos carros da Peugeot são todos bonitos, é carro par quem tem estilo.

É ruim: Para os passageiros do banco de trás poderia ter saídas USB também para saídas do ar condicionado e iluminação de teto. Troquei antena que fazia barulho a 100Km/h Abertura do tanque de combustível só na chave.

Problemas: Barulho no banco traseiro resolvido porém em varias tentativas na concessionária, não tinham observado que um suporte estava fora do encaixe.

Opinião do dono: Ótimo veículo, boa visão ao dirigir, não reflete o painel no para-brisa e não atrapalha na visão ao dirigir.Bom acabamento e equipamentos. Eu diria que é frescura de mais comparado às carroças que as outras marcas oferecem aos brasileiros. Com a Volkswagen [Voyage automático] fiquei 22 dias sem carro e atendimento ao cliente é péssimo, fiat[Grand Siena automático] só quer ganhar nas concessionárias em manutenção cara, chevrolet [bons veículos] porém com carros de design duvidoso.Parabéns PSA pelo bom atendimento aos clientes e pelos novos veículos, dando aos brasileiros que ainda tem um certo medo da marca Peugeot/Citroen um novo conceito em veículos descentes.