Peugeot 2008: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro imponente, bonito, o teto panorâmico é um espetáculo à parte.Se comparado com carros do mesmo seguimento de fabricação nacional o 2008 possui muito mais acessórios pelo preço que custa. O carro é estável e confortável o sistema de iluminação e o fato de ser um carro mais alto colabora muito para uma cidade com muitos buracos como a minha. Outro ponto excelente é o atual pós venda da Peugeot que tem sido diferencial principalmente para compensar a atual desvalorização dos veículos Peugeot no Brasil. Hoje mesmo sem o carro estar na garantia se você levar seu carro em um concessionário Peugeot além das revisões a preços fixos se o veículo ficar mais de 4 dias eles disponibilizam um carro reserva sem custo adicional, compensa um pouco o desconforto de ficar sem carro.

É ruim: O Cambio de AL de quatro marchas realmente tira bastante pontos do carro pois além de ser famoso pelos seus problemas no meu caso tem me dado alguns desgostos como barulhos esquisitos e avisos no painel, apesar de até agora todas as manutenções terem sido feitas pela garantia é bem incomodo ter que deslocar no mínimo 70km até a concessionária Peugeot mas próxima de mim. O plásticos internos tendem a ranger em ruas muito esburacadas. A vareta de óleo é indecifrável. O Ar condicionado tamém é bem fraquinho mas funciona. O Consumo é o esperado de um carro 1.6l quase idntico ao do fox que tive anterirmente em média 6km/l na cidade e na estrada chega a uns 12km/l no alcool na gasolina na cidade faz os mesmo 6km/l porém na BR passa para uns 14/l O carro não possui módulo de vidros para fechar no alarme e atualmente na concessionária eles cobram apenas 700 reais para instalar, o desbloqueio para o multimídia custa a bagatela de 1500 reais enquanto os das concorrentes[Honda, Toyota] giram em torn de 450 a 600 reais. A desvalorização dos veículos Peugeot também é um grande problema porém a Peugeot tem se empenhado bastante para mudar isso.

Problemas: O cambio Al4 apresentou barulho quando aquecido e acendeu a luz no painel apesar de toda manutenção ter sido feita na garantia o cambio voltou a apresentar barulhos porém não acendeu a luz no painel, enquanto meu carro estava na garantia a Peugeot me emprestou um veículo idêntico ao meu porém 2018 com cambio de 6 marchas e eu pude constatar o quanto o cambio de 4 marchas é ruim.

Opinião do dono: O Custo Benefício no Geral é excelente porém os problemas apresentados no cambio tem tirado um pouco do entusiasmo com o carro mas no contexto geral estou bem satisfeito com o veículo. Em breve comparecerei novamente ao concessionário e veremos as cenas do próximo capitulo.

É bom: O carro é fantástico.

É ruim: Um ponto negativo, mas que não deveria se encaixar é o cambio de 4 marchas o giro do carro fica um pouco alto, mas para um carro 2015 é o que tinha na maioria dos carros na época, mesmo assim é um cambio excelente.

Problemas: Ate agora fiz manutenções preventivas apenas.

Opinião do dono: O carro ate agora tem sido excelente nada a reclamar, cada vez que dirijo é um prazer.

É bom: Alto, robusto, econômico, ótima iluminação, espaço interno bom, amplo porta malas, pneus pouco mais largos que ajudam bastante na dirigibilidade.

É ruim: Só um barulho na suspensão que ainda não resolvi nesses 6 meses com o carro.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Ótimo carro para família ou quem curte um SUV, o meu tem seus aparatos que fui deixando do meu jeito.

É bom: Simplesmente tudo. Até o câmbio sabendo usar é bom. Design impactante até hoje, foge da mesmice. É mais um crossover coisa que admiro mais que os SUVs de shopping. Um detalhe o teto panorâmico é demais, bancos confortáveis tudo de bom

É ruim: Nada

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente carro Ótimo para acabar com o preconceito com a marca Esperando para trocar por outro 2020 Adventure

É bom: Design agradável, interior moderno, volante e painel fenomenais, teto panorâmico impar na categoria, suspensão razoável com 200mm de altura, motorização THP flex sobrepõe muuuito e sem concorrente na categoria, grande possibilidade de upgrades a custo muito inferior comparado a outras marcas, revisões a preços razoáveis, pós venda da Peugeot supera qualquer expectativa com preços de peças, importação peças se necessário [em algumas ccs], lhe deixam com um carro praticamente zero caso a revisão/manutenção seja maior que 4 dias e em alguns caso, substituição de peças defeituosas sem custo ou pagando apenas a mão de obra...óbvio que desde que tenha seguido à risca as revisões básicas!

É ruim: Não chegam a ser negativo, são mais questões de economia chata de fábrica/marca e que muitas vezes não enxergamos sentido na ausência mas são significativamente perceptível para o usuário...tampa do bocal de abastecimento tem que dar a chave ao frentista, botão abre/fecha da cobertura do teto de vidro não é one-touch tanto quantos vidro não fecham quando trancar pelo controle da chave, falta de iluminação para os banco traseiros [para quem tem criança é a primeira coisa a perceber], acabamento com considerável extensão de plástico duro, multimídia com GPS e bluetooth mas sem espelhamento e muito limitado, ausência de regulagem internas dos faróis [gerações anteriores TODOS tinham], falta de isofix/top tether e alguns barulhinhos internos, suspensão poderia ser um pouco mais firme para a motorização [principalmente o traseiro que dá fim de curso muitas vezes] e finalmente...a falta de diferenciação de acabamento significativa entre os modelos disponíveis [não só retrovisor cromado e badges pelo carro].

Problemas: Nenhum expressivo, carro extremamente confiável! Com exceção da válvula Diverter que, sua película de silicone, se rompe com facilidade e a entrada do duto de admissão de ar da turbina que ouço com frequência que racha/resseca.

Opinião do dono: No geral é um ótimo carro, extremamente seguro pelos seus 6 airbags/ABS/Controle de tração/CruiseControl/GripControl/ESP/eteceteras, motor forte para ultrapassagem confiantes, marca se esforçando em recuperar sua imagem perante o consumidor...aquele tempo que diziam que carro francês não presta já passou FAZ TEMPO!!!

É bom: Motor THP excelente, forte e econômico na estrada. Câmbio manual bem macio e de engates fáceis. Carro bonito, com teto panorâmico, painel e ambientação interna muito bonitas. Carro veste vc bem: o conjunto banco, painel e direção. Carro bem confortável de dirigir na cidade e terrenos levemente irregulares.

É ruim: Não diria que são defeitos, mas pequenas características negativas na minha opinião, que reparei:- Achei a suspensão um pouco mole em aceleração mais forte- Frente um pouco baixa para um SUV/Crossover, já cheguei a raspar numa descida de uma rampa.

Problemas: Dono anterior informou que deu defeito também na direção e no compressor do ar condicionado, também solucionados pela autorizada. Meu deu defeito num sensor de temperatura externa, a Peugeot trocou. Fora isso, troquei amortecedores, por desgaste normal, e manutenção normal.

Opinião do dono: Em geral experiência boa com o carro. A mecânica é confiável. O motor THP

É bom: Com certeza o desempenho... fantástico! Meu segundo carro turbo [o primeiro foi um Linea tjet, excelente também], e as grandes caracteristicas do motor thp são a elasticidade, empurrando até o corte e a economia na estrada [ja cheguei a fazer mais de 17 km\l na gasolina a 100 km\h]. A posição de dirigir é ótima, o painel elevado é promove uma visibilidade muito boa, o volante pequeno e leve é um show. A suspensão é macia e filtra bem as imperfeições. O carro também é muito bem equipado e o twto panorâmico é um show a parte. O câmbio do carro é bem escalonado e muito gostoso de operar.

É ruim: Peças muito caras. O motor thp tem muita tecnologia e muitos pontos de defeito crônico, infelizmente... mas, como vou citar abaixo, a peugeot vem fazendo em excelente trabalho para amenizar os transtornos. Coisas que sinto falta nele: retrovisor fotocromico, saida de ar traseira, chave presencial e iluminação na parte de trás da cabine

Problemas: Meu carro deu tres problemas, um no ar condicionado [compressor parou de funcionar], a bomba de alta que estava fazendo barulho na partida a frio e a corrente de distribuição que alongou e fazia ruído quando chegava próximo a 2500rpm. Se eu tivesse que pagar pelos serviços, certamente iria gastar uma boa grana, pois como eu disse, as peças são caras, mas para a minha surpresa e alegria, a peugeot arcou com todo o custo em todos os 3 problemas... detalhe: meu carro ja estava fora de garantia nas 3 ocasiões, mas por manter as manutenções semore em dia na concessionária, a fábrica pagou tudo... no serviço do ar, o orçamento ficou em mais de $18 mil [!], pois o procedimento da fabrica manda trocar praticamente o sistema todo, e eles cobriram tudo e ainda alugaram um carro reserva para mim. Resumindo: so tenho a agradecer a peugeot, que de fato está empenhada em consolidar uma boa imagem da marca no nosso mercado.

Opinião do dono: O carro é muito bom, e vale a pena ser comprado se estiver em boas condições e com o manual todo carimbado com as manutenções na rede autorizada. Parabéns a peugeot pelo respeito e excelente tratamento aos clientes

É bom: Ótimo desempenho,respondendo brilhantemente às acelerações. Motor THP consagrado por quem conhece.Rodar firme e macio. Confortável para o motorista e gostoso de dirigir. Estável, seguro. Acho que dentro do segmento [SUVs nacionais compactos flex], apresenta as medidas ideais, facilitando todas as manobras.

É ruim: Considero os seguintes pontos negativos no [2015/2016: falta câmera de ré [mas tem sensores traseiros e dianteiros]falta espelhamento de celular não existe comando para a abertura da tampa de combustível dentro do carro [tem que dar a chave para o frentista abrir o tanque!] não existe iluminação sobre o banco traseiro [bem escuro]a buzina é ridícula [parece com a de carrinho de pipoca].e, obviamente, faltam todos os modernos recursos de segurança e conveniência.A 2ª geração vai ser lançada no final do ano na Europa aqui, um facelift e o câmbio automático.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Excelente SUV dentro de sua proposta.