Peugeot 408: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: carro de excelente construção,acabamento interno de ótima qualidade,motor muito robusto aliado ao cambio automatico de seis velocidades deixa o carro prazeiroso de dirigir. O espaço interno é excelente, bem como o tamanho do porta malas que é de 526 litros. Manutenção condiz com a tecnologia do carro, não muita cara.

É ruim: o único ponto negativo que encontrei até agora foi o consumo um pouco alto, embora tenha cambio de seis velocidades.

Problemas: Por enquanto nenhum defeito

Opinião do dono: Ótimo custo beneficio para quem quer andar com um carro bonito e confortável e com muita tecnologia embarcada.

É bom: Espaçoso, confortável, torque, potência, status. Meu carro é completo, além do motor turbo, já veio com cambio automático de 6 marchas. Banco em couro e teto solar. Ar condicionado bi zone e dual. Retrovisor retrátil, controle na chave. Estepe no tamanho do pneu normal. Enfim é o melhor carro que já tive. Câmera de ré. Farol e limpador de para-brisas com acendimento automático. Central multimídia completa, computador de bordo.

É ruim: Os vidros elétricos só se fecham se ficar segurando a trava por uns 30 segundos. O tanque de combustível só abre com a chave, isto é muito desagradável na hora de abastecer.

Problemas: - Mal contato no farol direito (substituído na garantia). - Barulho no banco do motorista (substituído na garantia). - Brake light se soltou (Substituído na garantia). - Telefone viva voz apresenta um defeito crônico (a pessoa do outro lado não ouve bem), não resolvido. - Faltou TV na central multimídia.

Opinião do dono: Meu carro é a versão top de linha. Super completo, poucos carros importados tem os acessórios do meu. Portanto não deve nada a carro nenhum. Muito satisfeito. O valor de revenda não é bom, e não faz justiça à qualidade do carro.

É bom: Carro muito bom, anda bem, super macio, motor leva bom os 1300kg

É ruim: Peças, dificuldade de encontrar itens tipo tampinhas do xenon ou frisos originais, câmbio al4, consumo alto pelo câmbio

Problemas: Bomba combustivel, tampa de válvula, todos coxins, amortecedores, mangueira conjugada água, vazamento no teto solar derivado de entupimento nas calhas, troca do alternador, troca do compressor do ar. Resumindo uns 20 mil só de manutenção em 7 anos com o veículo sou um louco mesmo pq amo meu carro

Opinião do dono: Mesmo trocando tudo na porcaria do carro MDS brutal, brabo o 408. Quero o 508 agora sedan mais forte ainda kkkkkkkk Ou bora pra uma pica maior XC60 ou Ford Edge. Quem gosta de lasanha gosta de verdade.

É bom: Como gosto é subjetivo, para mim, tem um ótimo estilo. Motor com bom desempenho, para ultrapassagem não te deixa na mão, consumo na estrada muito bom [12 a 14 km/l], freios excelentes, estabilidade ótima, porta malas enorme.

É ruim: troca de marcha um pouco atrasada em alta rotação, mas você se acostuma. Luz dos faróis um pouco fraca em comparação com outros carros que já tive. Consumo na cidade com ar sempre ligado 8,8 l.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Consultei vários carros da mesma categoria, andei em alguns e em outros não. Na questão de opcionais e acessórios é o mais completo, consultei também o Carros na Web, e formei minha opinião. Melhor custo x benefício da categoria.

É bom: - Espaço Interno e porta mala com tampa pantográfica- Cambio 6 marchas- Ar Dual Zone Digital- Piloto Automático e Cruise Control- Design ainda bonito, mesmo com o passar do tempo

É ruim: - Suspensão dura causando barulho interno- Tampa do combustível precisa da chave- Apoios entre os bancos limita o uso do porta copo central- Consumo elevado no Etanol, mesmo sem forçar o carro- Falta IsoFix para cadeirinhas na versão 2013/2014 [Versão com cambio de 6 marchas]- Falta das aletas para troca de marcha no volante

Problemas: - Tampa do coletor de admissão furou- Lampadas do farol queimadas

Opinião do dono: Mesmo com o preconceito com a marca, escolhi o carro e não me arrependo. Ótimo espaço interno e de porta malas. Conforto do ar digital.Motor forte, excelente para a estrada. Porém, requer oficina que conheça da marca para evitar problemas. Ao contrario do que a marca recomenda, troca de óleo do cambio é necessária e deixa as trocas de marcha ainda mais suaves. Não tive problemas com o carro, pois também mantenho as revisões a cada 10 mil KM, mesmo fora da concessionária em oficina especializada.Não comprei o carro pensando em desvalorização, e sim para aproveitar. E neste ponto, acho que o modelo oferece mais conforto que similares, e pagando um preço menor. Talvez não tenha o mais novo, apenas pela questão estética que não me agradou. Tirando isso, recomendo demais o carro [na versão com cambio de 6 marchas] para quem procura o conforto e espaço de um bom sedan médio.

É bom: Um carro com excelente espaço interno, câmbio automático de 6 marchas, superando a versão 2012 que era de 4 marchas. Motor silencioso e com boa retomada.Na primeira e segunda marcha e da uma segurada, mas depois responde com muita força. Suspensão excelente. Só troquei a suspensão dianteira, com 84 mil rodados.Som de ótima qualidade, AR gela muito e não apresentou defeito.Já tive Honda Fit e Symbol Privilege. O Peugeot 408 claramente está em outra categoria.

É ruim: O defeito apresentado foi na resistência que gastei 400 reais com peça e mão de obra. Suspensão dianteira completa, 1.200 reais o resto foi padrão. Pastilha e disco.peguei o carro com 65 mil KM e agora esta com 97 mil km. Desgastes natural. Peguei o carro com com mão de obra Resistência, suspensão.

Problemas: Resistência

Opinião do dono: Carro excelente.

É bom: Beleza desenho do carro. Porte do carro. Acabamento de nível dos sedam Premium. Espaço interno. Considerando o porte, consumo na cidade razoável. Ótimo ar condicionado digital com controle bi-zona. Sistema de som muito bom. Funcionamento e espelhamento Bluetooth perfeito

É ruim: Consumo na estrada, difícil fazer mais de 12 Km/l. Tamanho do carro nas estradas apertada, das capitais brasileiras nordestinas

Problemas: Alguns barulhos vindo da direção eletro-hidráulica

Opinião do dono: Um grande carro, injustiçado pelo mercado, e por certo preconceito com os carros franceses. Comprei a um ano, com apenas 25.000 Km rodados [verificados e reais], por um preço que dava para comprar um popular de 3, 4 anos de vida. Muito satisfeito com o carro

É bom: Ótimo carro

É ruim: Alguns barulhos na suspensão

Problemas: Não marca correto a temperatura externa na computador de bordo se alguém puder me ajudar para concertar essa falha

Opinião do dono: Ótimo carro

É bom: Excelente conforto, espaço interno, potência desing, acessórios e dirigibilidade.

É ruim: Consumo, preço das peças e desvalorização

Problemas: O controle da chave ficou maluco, o botão de trancar o carro parou e o de abrir o porta malas que está trancando o carro.

Opinião do dono: Excelente para para viajar, muito confortável e espaçoso. Andando numa média de 110km/h na gasolina chega a fazer 12x1 o que eu acho ótimo para um 2.0 gigante como ele. Na cidade é meu ruim de achar vaga e sem contar o consumo exagerado. Mas sou apaixonado pelo carro.

É bom: O acabamento interno é muito bom, design, posição do motorista, confortável.

É ruim: Não tem abertura automática para abastecimento, faltou as borboletas para troca de marchas.

Problemas: Rádio troca de estação sozinho, do nada fecha um estágio do teto solar, irregularidade no direcional do farol.

Opinião do dono: Estou com carro há 3 meses, até o momento não me deu manutenção nenhuma, até porque peguei de uma única dona, com apenas 47000km.