Renault Clio 2004: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Motor potente, excelente acabamento interno, confortavel, bom consumo 9,5 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada.

É ruim: Manutenção cara. O sistema de acionamento do cambio é por barra e não por cabos, devido a este fato a alavanca de cambio normalmente balança muito.

Problemas: troca de duas bobinas, fora isso manutenção normal de um veiculo com mais de 70000 km. pastilha de freios, buchas, vela, etc...

Opinião do dono: Excelente carro o preço da manutenção mais cara é retribuído em conforto.

É bom: Economico, confortavel, manutenção ate agora em 2 anos so troquei a correia dentada e tensor que por sinal ficou baixo por se tratar de renault.

É ruim: Desvalorização, motor bem fraco ainda mais se ligar o ar condicionado a propria concessenaria Renault desvaloriza o carro.

Problemas: Até agora com 2 anos de uso e com 95.000 Kms rodados nada de gastos.

Opinião do dono: Carro muito bom pena que se desvaloriza muito mais recomendo para quem quer um popular completo e confortavel.

É bom: o caro tem um bom desempenho por ser 1.6 e estabilidade melhor com molas esportivas.

É ruim: a embreagem é meia estranha, é como se a presao dela fosse uma mola.

Problemas: bobinas, mas é normal com o tempo elas virem a dar problemas, é facil de trocar, leve sempre uma de reserva caso se pegue num domingo ou viajando, e depoi verifique as velas com um mecanico, por que as vezes ela queima por causa da vela ruim.

Opinião do dono: O carro é muito bom, pois o que possuo é completo, nao preciso gastar com acessórios.

É bom: Carro muito confortavel, porta malas tamanho familia, estabilidade muito boa. Anda muito bem consumo baixo.

É ruim: O carro foi comprado usado e tinha um defeito na bomba da agua do radiador, apos verificar problema na renault, detectaram que o motor estava todo danificado pela agua que parava no motor e não retornava para o reservatorio de agua.Resultado TROCA DE MOTOR = 4.500,00 RS.Alem disso a manutenção é muito cara. so a lanterna traseira sai por 160,00 RS a vista, na propria renault.

Problemas: Nenhum Alem do motor que foi danificado pelo relaxo do antigo dono do veiculo.

Opinião do dono: Excelente carro. Recomendo.

É bom: Mais conforto e estabilidade Para um 10, ele responde bem e é econômico com o ar desligado O ar gela bastante Bem menos ruído interno Opcionais de série mantêm o ótimo custo/benefício Seguro mais barato Design moderno

É ruim: Muito fraco com o ar ligado, é preciso paciência nas retomadas É preciso pesquisar muito os preços de certas peças originais e serviços, pois são mais caros

Problemas: Barulho na suspensão Algumas peças não-metálicas como a tampa do porta-luva podem quebrar com facilidade Para quem tem 1,90m de altura como eu, poderiam ter investido mais em ergonomia A visibilidade é bem inferior, mas é uma questão de tempo para se acostumar.

Opinião do dono: Gostei do Clio. É bonito e tem um custo-benefício muito bom. Basta manter as manutenções em dia.

É bom: ANDA MUITO BEM COM UM MOTOR 1.0 , DEIXANDO CELTINHAS E GOLS APENAS NOS RETROVISORES, VISUAL BEM MODERNO, DEIXANDO PERFECT PARA ALGUMAS MODIFICAÇÕES ESTÉTICAS RODAS 17, SUSPENSÃO AR, E ETC DURABILIDADE DE ALGUMAS PEÇAS, SEGURANÇA AO DIRIGIR, ECONOMICO DEMAIS DA CONTA

É ruim: ESTRAGO PRE MATURO DE OUTRAS PEÇAS BOMBA DAGUA, VIDRO ELETRICO CUSTO DE MANUTENÇÃO ALTÍSSIMO EM RELAÇÃO A OUTROS MODELOS,PARA SE TER UMA IDEIA DE QUE ESTOU RELATANDO UM BOTÃO DO VIDRO ELETRICO CUSTA 184,00 MANGOS,UMA MANGUEIRA QUE TRANSFERI O COMBUSTIVEL PARA FLATA DA INJEÇÃO DE 30CM CUSTOU 115,00, CORPO BORBOLETA CUSTOU 920,00

Problemas: BOMBA DÁGUA, BOBINA DE IGNIÇÃO, CORPO BORBOLETA, SENSOR DE ROTAÇÃO,MOTOR VIDRO ELETRICO,BOMBA DE COMBUSTIVEL

Opinião do dono: NA MINHA OPINIAO É UM BOM CARRO AGORA VAI DE CADA UM GOSTAR OU NAO DO CARRO , EU MESMO GOSTO DO CLIO, SEMPRE QUIS UM CLIO , ENTÃO PRA MINHA PAIXÃO PELO CARRO SUPERA ESSES DEFEITOS, E GASTOS, MAS ALGUEM QUE QUER UM CARRO APENAS PARA TER AVALIE BEM POIS O CLIO É SHOW AGORA A PARTE DE MANUTENÇÃO QUANDO ACONTECE PREPARE O BOLSO... ENTÃO QUEM NÃO GOSTA DE CARRO INDICO COMPRAR UM GOL MESMO, QUE VAI GASTAR BEM MENOS NA MANUTENÇÃO E GASTAR BEM MAIS NAS DEMAIS CONSUMO, DIRIGIBILIDADE,CONFORTO, ETC E ETC E ETC...

É bom: O nivel de ruidos é extremamente baixo na cidade, viajando em alta rotação é que fica quase imcomodando, que conforto e acabamento,um banho em qualquer nacional....sem contar o pacote de equipamentos,simplismente não quebra,é trocar oleo, filtro e fazer manuntenção preventiva...suspensão equilibradissima e silenciosa...comprei pra minha mulher a um ano, tenho uma zafira....mas quem ta andando no clio sou eu kkkkk

É ruim: Bem, me roubaram as calotas de pressão...R$63.00 cada uma, enquanto a do celta era 26 o jogo com as quatro...no mais não tenho o que falar, a principio o preço alto das calotas...

Problemas: Ainda nenhum....um ano todinho sem trocar uma lampada

Opinião do dono: Gente, eu sou prova viva de que o brasileiro tem medo do importado, sempre fui adpeto a chevrolet...tive uno, gol, corsa, celta, maverick, versailles ,opala, fiat tipo, kadett, omega...e hoje tenho zafira para viagens, mas nada me surpreendeu como o carrinho de entrada da renault...enquanto fizerem comprarei...acreditem...ele vale cada centavo

É bom: Motor 1.6 16v anda muito, excelente torque, acessórios: ar condicionado, vidros eletricos, direçâo hidráulica, cd player original com controle remoto no volante, volante com controle de altura, retrovisores elétricos, travas eletricas, computador de bordo, ótima estabilidade, estilo e esportividade, não dá manutenção. Bate qualquer nacional em custo benefício.

É ruim: Câmbio com encaixes imprecisos e curso longo. Posição dos comandos dos vidros.

Problemas: Amortecedores e correia trocados por indicação na revisão dos 50.000km. e com isto vão tambem as buchas e coifas da suspensão. Manutenção de rotina. Nada que fuja ao orçamento.

Opinião do dono: Carrinho muito bom para o batente do dia-dia. 10.5km na cidade e 15km na estrada. Oferece muito mais que os nacionais por um ótimo preço e pouca despesa com manutenção.Indicaria sim a qualquer pessoa.

É bom: Air Bags frontais de fabrica, dir. hid, ar condicionado, vidros eletricos na frente, otimo espaco no porta malas, motor que obedece a pisada, economico 12 na estrada e 10 na cidade, freios bons.

É ruim: Barulhento quando em dia de chuva, meio feinho, sem porta copos, sem encosto de cabeca para o passageiro do meio, muita folga na troca das marchas, sem vidros eletricos traseiros, porta muito pontuda ja dei varias cacetadas no queixo quando abri a porta. Bancos nao sao bi-partidos atras, manutencao na concessionaria eh cara, apesar de que so faco la.

Problemas: conta-giros estragou com 95.000 km, cairam as duas protecoes das caixas de som na porta traseira, fora isso, nenhum problema mais serio. Sou primeira dona e estou com ele desde 2004 ate hj.

Opinião do dono: Carro bom, porta-malas espacosoç tb puxa bem na estrada, o que da mais tranqulidade nas ultrapassagens. Pena que saiu de linha.

É bom: Forte torque do motor 1.6 16v , boa retomada em 3º e 4º marchas , estabilidade , painel de instrumentos de fácil leitura , modelo com air bag duplo transmite segurança, valor de seguro acessivel para perfil de 18-25 anos, boa iluminação dos faróis.

É ruim: Consumo elevado na cidade, computador de bordo resgistra médias entre 8 e 9km/l na gasolina, funcionamento áspero quando abastecido só alcool, desvalorização de modelos mais completos infelizmente é maior , desinformação das pessoas em julgar negativamente um carro com atributos louváveis. Pessimo atendimento da autorizada Renault. A raiva é tanta que dá vontade de vender o carro, se puder faça revisões somente com mecanicos de confiança. Porta malas pequeno.

Problemas: Pane no sistema de alarme/trava elétrica.

Opinião do dono: Não corra o risco de deixar um Renault sem manutenção preventiva. É pedir pro carro te deixar na rua . Motor 1.6 de ótimo torque, melhor que muito 1.8 8v, principalmente em estradas. Depois que se acostuma com o acelerador eletronico é só alegria.