Renault Clio: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Otimo acabamento e acessorios completos de fabrica. Estilo, conforto e qualidade em geral. Pouca manutencao. Resistente. Bom desempenho na estrada, apesar do motor 1.o. Estabilidade nas curvas. Depois destes anos todos o interior ainda está novo.

É ruim: Motor nao reage bem com o ar ligado.Retomadas demoradas. Pecas dificeis de achar ,mesmo em concessionarias. Preco da manutencao um pouco superior aos demais. Consome um pouco acima da media.

Problemas: Limpador do parabrisa deu defeito uma vez. Com 6 anos de uso as grades frontais do painel quebraram. Retrovisores quebraram e tive que mandar consertar em paralelo , pois o preco de um novo na concessioaria era absurdo. O sensor de velocidade impedia de ligar o carro. Tinha que ficar acionando a partida até pegar. Descobri depois e eu mesmo fiz em minutos, que bastava tirar o sensor e limpar. Ficou perfeito. A chave com acionamento remoto pifou e é uma fortuna trocar.A fechadura da porta do motorista precisou ser consertada, mas nao ficou bom.

Opinião do dono: Bom carro , recomendo. Foi o carro que fiquei mais tempo 7 anos e pretendo mante-lo mais um ano e talvez troca-lo por outro mais novo.

É bom: Bom nível de conforto interno, materiais de boa qualidade no interior, o meu está ainda como novo, até a forração dos bancos apresentam poucos pontos de desgaste visíveis. A suspensão é muito boa e bem equilibrada, o cambio embora tenha a mania de ficar dando umas balançadinhas no trajeto, sua cabeça fica meio que jogando um pouquinho de um lado para o outro é bem preciso e razoávelmente bem escalonado. Seu consumo é muito bom, o meu que ainda é inflexivel, roda só com gasolina, consome entre 9 a 10 km/l na cidade com o ar ligado, na estrada chega a 13 km/l nas mesmas condições a 110-120 km hora.

É ruim: O motor não é o recomendadado para quem gosta de viajar na estrada, ainda mais forçando ultrapassagens perigosas, o ar embora seja inteligente e desligue automáticamente nas saídas dos sinais é pouco preciso, às vezes isso falha e em uma saída, e parado em uma rampa eu prefiro desligar o aparelho e ligar já em terceira marcha. Na estrada ele até que vai bem depois que embala, mas a média recomendada é não passar muito dos 120 km/h, os freios não são os melhores da categoria então é bom não forçar muito, os meus nunca falharam em serra, mas já soube de casos de outros proprietários que tiveram fadiga nos freios nessa situação. Já na cidade ele até que vai bem em 95 por cento das situações, roda bem.

Problemas: O meu só teve manutenções de rotina em 6 anos de uso, regulagens (3), troca de óleo, pneus, correias do motor, todas aos (60000km), pastilhas, lonas de freio e borrachas de suspensão nos 70000 km reais que rodei, o motor é muito robusto. Ao contrario do que falam eu achei o preço de peças novas e manutenção iguais a muitos outros carros da categoria, isto fora das concessionárias. Ele compartilha muitas peças de suspensão do 206 e elas são mais fáceis de achar na minha região. Sempre que comprava uma peça perguntava o preço em relação a outras marcas e a diferença era muito pequena ou inexistente, cheguei a conclusão que as peças do gol é que são baratas, as de outras marcas e modelos são caras também...quanto a durabilidade dessas manutenções, é de no mínimo 2 vezes mais tempo que duravam as minhas nos gols anteriores, então compensa você paga mais caro pelas peças, mas elas duram mais, vale a pena.

Opinião do dono: Eu compraria outro, mas daria preferência ao 1.0 16V pelo que já expliquei acima. Também não seria mais hatch, partiria para um Sedan devido ao crescimento da família, o porta malas dos hatchs em geral são de dar dó.....

É bom: Conforto, segurança, estabilidade, bom preço na compra do usado, acessórios, pouca manutenção, consumo baixo, mala enorme, boa presença.

É ruim: Até agora não vi. Estou com o carro há 5 meses, e tudo que fiz foi por conta do desleixo do dono anteiror. Ainda asism, não apresentou nenhum defeito grave.

Problemas: Amortecedor furado, TBI sujo, água entrando no porta-mala, ar-condicionado sem gás... tudo culpa do antigo dono que era relapso.Comigo só quebrou o elevador do vidro dianteiro do motorista.

Opinião do dono: Carro muito bom, com ótimo preço pra quem compra usado, conforto interno, segurança e acessórios muito bons. O preço das peças um pouco mais caro do que os fiats, gms e volks, porém, é um carro muito melhor do que os da mesma faixa de preço.Procurando bem, vc encontra peças e mão de obra qualificada fora da concessionária, com preço mais em conta. Pretendo comprar um1.6 e mais novo mais pra frente.

É bom: Grande espaço interno, confortável, muito economico, pouca manutenção, motor apesar de 1.0 responde bem!

É ruim: Ruído interno, grande desvalorização!

Problemas: Sensor de rotação, problema recorrente.

Opinião do dono: Excelente carro, atende as necessidades do dia a dia e bom para viajar, recomendo.

É bom: Air Bags frontais de fabrica, dir. hid, ar condicionado, vidros eletricos na frente, otimo espaco no porta malas, motor que obedece a pisada, economico 12 na estrada e 10 na cidade, freios bons.

É ruim: Barulhento quando em dia de chuva, meio feinho, sem porta copos, sem encosto de cabeca para o passageiro do meio, muita folga na troca das marchas, sem vidros eletricos traseiros, porta muito pontuda ja dei varias cacetadas no queixo quando abri a porta. Bancos nao sao bi-partidos atras, manutencao na concessionaria eh cara, apesar de que so faco la.

Problemas: conta-giros estragou com 95.000 km, cairam as duas protecoes das caixas de som na porta traseira, fora isso, nenhum problema mais serio. Sou primeira dona e estou com ele desde 2004 ate hj.

Opinião do dono: Carro bom, porta-malas espacosoç tb puxa bem na estrada, o que da mais tranqulidade nas ultrapassagens. Pena que saiu de linha.

É bom: Por mais que eu tenha pegado o carro usado, peguei com 38 mil km, mas carro confortável (para um popular), estável quando pesado, econômico apesar de eu ter mais de 200kg de som bateria e auto falante, esta fazendo 12,5km/litro na gasolina em estrada mista, e 8,5k/litro no etanol, acabamento aceitável e bem bunitinho para o popular em comparação com os outros, bom torque somente em alta rotação, apesar do peso extra anda muito bem.

É ruim: Motor faz muito barulho, já notei em vários Clios Campus 2009 e 2010 fazendo barulho no rolamento da embreagem, pisa na embreagem para o barulho, solta faz barulho, quase 100% faz esse barulho, e com 45 mil km quebrou plator da embreagem e tive que colocar kit embreagem novo, um colega meu com 15mil km tirado novo teve o mesmo problema e outras pessoas ja me relataram mesmo problema, somente no campus.

Problemas: Embreagem.

Opinião do dono: No demais esse é o carro ideal para quem quer andar fazer as manutenções preventivas e não se incomodar por uns 6 a 7 anos ou até uns 100 - 150 mil km, isso se ser bem cuidado e com as preventivas em dia, tipo óleo no máximo 7 mil km ou 6 meses caso não rodar tudo isso, fluido de freio uma vez por ano, filtros de combustível, filtro de ar, limpeza de bicos, entre outros, resumindo excelente carro...

É bom: Forte torque do motor 1.6 16v , boa retomada em 3º e 4º marchas , estabilidade , painel de instrumentos de fácil leitura , modelo com air bag duplo transmite segurança, valor de seguro acessivel para perfil de 18-25 anos, boa iluminação dos faróis.

É ruim: Consumo elevado na cidade, computador de bordo resgistra médias entre 8 e 9km/l na gasolina, funcionamento áspero quando abastecido só alcool, desvalorização de modelos mais completos infelizmente é maior , desinformação das pessoas em julgar negativamente um carro com atributos louváveis. Pessimo atendimento da autorizada Renault. A raiva é tanta que dá vontade de vender o carro, se puder faça revisões somente com mecanicos de confiança. Porta malas pequeno.

Problemas: Pane no sistema de alarme/trava elétrica.

Opinião do dono: Não corra o risco de deixar um Renault sem manutenção preventiva. É pedir pro carro te deixar na rua . Motor 1.6 de ótimo torque, melhor que muito 1.8 8v, principalmente em estradas. Depois que se acostuma com o acelerador eletronico é só alegria.

É bom: interior do carro é maravilhoso, com acabamento superior que não é mais encontrado hoje no mercado, por exemplo o interior de um polo top okm, é mais completo porem os materiais são de pior qualidade que os do clio. em baixa rotação ele é muito silencioso, até uns 80 km/h, apartir daí,é uma outra historia. o motor tem uma resistencia ótima hoje aos 115000km mal vibra é todo original epassou pela inspeção veicular tranquilamente. é um carrinho guerreiro.

É ruim: suspensão fragil não é qualquer mecanico que sabe mexer, então muito cuidado nessa hora, parte eletrica da problemas que nos aparelhos dos auto eletricos não constam. o eletricista tem que ser muito bom pra resolver.

Problemas: suspensão, suspensão, suspensão, e parte eletrica, nunca coloque qualquer alarme nele pois pode ser rejeitado depois de um tempo

Opinião do dono: ótimo carro, pra primeiro carro excelente porem o motor 1000 de 59cv entristece em longas viagens e serras

É bom: Escolhi a compra por ter 3 anos de garantia e 16v, a direção é bem leve e dispensa hidraulica, gostei da visibilidade e é confortavel de dirigir comparado ao celta meu carro anterior, ótimo ar condicionado, o atendimento da renault em Santos muito bom.

É ruim: Ao contrario do Celta tem bons freios, mas estou desconfiado da estabilidade, na primeira abusada q dei em uma curva ele balançou demaismesmo com pneus 185, como sou abusado e vendo comentario de outros propreitarios estou preocupado, as chaves são horriveis para contato, portas, porta mala e gasolina.

Problemas: muito novo, ainda não deu tempo, 2000 km

Opinião do dono: Silencioso, economico e ótimo desempenho para um 1.0, deveria ter optado por travas elétrica nas portas, de tão ruim q é o jogo de chaves, sem encosto de cabeça para os bancos traseiros, o q acho um absurdo, vou ter q instalar. o Design começa a ficar defasado.

É bom: conforto, finalmente vidro eletrico na porta, que nao havia no clio anterior, bom computador de bordo, som com comandoo no volante de facil manuseio, seguranca impecavel. ja tive clio 2001 comprei outro 2006. regulagem volante, som de linha otimo.

É ruim: espaco traseiro pequeno, Ha espaco grande entre os parasois nao bloqueando bem o sol quando se dirige contra o mesmo.

Problemas: 15000 teve troca da bomba de combustivel, mas creio devido a qualidade do alcool nos postos daqui. ja troquei 2x o motor do vidro eletrico. vedacao ruim quando aumenta a velocidade tem som de ar na porta traseira

Opinião do dono: Vale a pena. O custo beneficio nao ha igual. Extremamente seguro. Da um enorme prazer de dirigir. o motor 1.6 16V da renault e excelente na cidade e na estrada. nunca tive problemas