Renault Master: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Por enquanto nada de extraordinário

É ruim: Alto Consumo 5.5 km/l na cidade , Alto Desgaste de Pneus 12.000 km na dianteira com pneu Goodyear, Carro Barulhento Demais , Suspensão não Aguenta trabalhar na cidade , carro muito baixo , materiais do interior muito sem vergonha pelo preço que é cobrado

Problemas: Marcador de combustível já saiu com problema de Fábrica Homocinetica com 20.000 km já apresentou defeito e a Renault cobra 5.000,00 pela peça que só e vendida com o semi eixo .

Opinião do dono: Trabalho com Escolar há 10 anos e já dou um alerta para os colegas de trabalho , não caia na besteira de comprar esse carro para escolar , porque ele não aguenta , suspensão é fraca para o peso do carro , o consumo é um absurdo , desgastes de pneu é muito alto também , doum carro que não segura alinhamento e a homocinetica é altamente frágil , o meu com 20.000 km já deu problema na homocinetica e a Renault só vende o semi eixo completo pelo valor de 5.000,00.Eu tenho uma Sprinter também já está com 70.000 km trabalhando só na cidade e até agora só gastei dinheiro com combustível e troca de óleo e filtros .Renault Master não serve para esse tipo de trabalho, é um péssimo carro

É bom: Bom motor

É ruim: Peças e mnt caras

Problemas: Alternador carregando, mais acende luz da bateria e stop

Opinião do dono: Já troquei, polia do alternador, regulador, mandei enrolar o motor do alternador e nada.

É bom: Motor original já está com 817.000 km

É ruim: Câmbio foi feito recall

Problemas: Câmbio feito recalas depois do recall já está com 620.000 km

Opinião do dono: Melhor carro da categoria

É bom: Aparência.Visibilidade e ergonomia.Velocimetro, conta-giros, termômetro.espaço interno, assentos, bom para a categoria.Espaço e acessibilidade,bom para a categoria.aceleração, retomada.Estabilidade.

É ruim: ruídos, rebarbas, encaixes. Medidor de combustivel péssimo e a fabrica não assume o defeito. a concessionaria cobra para resetar o computador e a boia voltar a funcionar. computador incompativel com o marcador de combustivel. Consumo elevado para a categoria.

Problemas: Medidor de combustivel e computador. As vezes a suspensão faz uns barulhos parecendo de carro sem manutenção, sendo que o carro é novo.

Opinião do dono: ConcessionariaRenault Valence, contagem deveria ser mais honesta, pois considero que trocaram o medidor de combustivel uma vez sendo que já sabiam que o defeito é de fabrica, pois o defeito não foi solucionado nem após a segunda vez que os procurei. Me enroolaram até vemcer a garantia, e, após vencer a garantia, passaram a querer cobrar para resetar o computador sendo que o defeito é de fabrica. Enfim < falta respeito ao consumidor.

É bom: linda e boa de dirigir muito mais macia que ducato.

É ruim: peças caras e sem peças de reposição a pronta entrega.marcador de combustivel ruim, pouca precisão.

Problemas: cano de metal da saida do turbo furou com 85 mil km e levou 10 dias para chegar a peça. sensores dos freios não tem o cão que resolve nao funciona direito.rolamento da porta lateral estourou com 3 meses de uso.

Opinião do dono: bonita, boa de se dirigir, gasto razoavel de combustivel, porem peças de reposição muito cara. compraria outra porem so conheço ducato 2012 ou master 2015 entre as duas fico com a master.

É bom: SO E BONITA EXTERNAMENTE

É ruim: ARRANHA MARCHA BARULHO INTERNO DEMAIS SUPENSAO FRAGIL PEÇAS CARISSIMAS COMPONENTES ELETRONICOS DISPARAM NO PAINEL E FICAM APITANDO COM O CARRO ANDANDO. AR CONDICIONADO ESTRAGA MUITO FACIL

Problemas: TODOS ACIMA CITADOS

Opinião do dono: PESSIMO CARRO, JAMAIS INDICAREI A ALGUM INIMIGO [IMAGINA PARA UM AMIGO]

É bom: muito mais resistente que o seu concorrente ducato

É ruim: o cambio e fraco, e o marcador de combustível poderia ser mais preciso

Problemas: cambio apresentou problemas 4 vezes já, tendo que ser aberto para a troca de sincronizados. sendo três vezes na garantia a qual ficou três dias parada em cada vez

Opinião do dono: apesar do problema no cambio o restante e muito boa aos 142000 km a suspensão ainda e original, ate agora somente troca de oleo, pastilhas de feio e pneus.

É bom: bonita boa anda bem

É ruim: motor nao presta

Problemas: tirei em 2015 fevereiro maio de 2016 comesou a falhar na lenta fui na consecionario disseram que estava falhando 2e3 cilindro provavelmente bico levei para ver se era bico negativo mandado procurar mecanico o mesmo abril edescobriu anel quebrado e pistao furado resumindo nao tem peças a pronta entrega tivi que comprar outro mas uma vam de 95.000,00 nao aguentou nem 80.000km coincidencias mas outras duas com o mesmo problema

Opinião do dono: paguei 94.000 se pelo menos tivesse chegado ao 94.000km poderia dizer que paguei 1.00 o km

É bom: Somente consumo que é razoavel

É ruim: Câmbio suspensão acabamento e tudo....

Problemas: Câmbio quebrou duas vezes, carro muito frouxo pelo motor que tem, suspensão ruim, entrou água na cabine, peco a todos que não comprem está porcaria, vao se arrepender, perguntem que teve ou tem.

Opinião do dono: Super revoltado e arrependido.

É bom: Chassi Cabine completo de Fábrica, Design do Carro,Conforto, Mesmo sendo 2.3, tem um torque absurdo, Os freio é um espetáculo ABS com controle de estabilidade, Um carro extremamente estável, já carreguei 2000 kg. anda como se estivesse vazia, Corrente de Comando que nunca troca, Troca de Óleo a cada 20K., Muito silenciosa, ar condicionado que gela muito, Fácil dirigibilidade, retrovisores amplos. Esterça Muito.

É ruim: Pneus dianteiros consome rápido devido ao peso dianteiro.Pneu 225/65/16 - Desenvolvido somente pra ela o que é caro mas pode ser colocado o 225/70/16, que cai uns 300,00 por pneu, mas sem perder a qualidade.Não pense em fazer rally que vai fica atolado.

Problemas: Não acreditei, mas o carro ja está sendo conhecido como tanque de guerra!!!! não quebra, Fui na agencia reclamar de um barulho no banco do motorista e que na verdade não era defeito e sim uma utilização errada, e o atendente disse que vai ser muito difícil esse carro dar defeito!!!

Opinião do dono: CONSUMO URBANO - ANDANDO TRANQUILO 60KM/H 9KM/L CONSUMO RODOVIA - 110 KM/H - 12 KM/L - ACIMA DE 120 KM/H - 10,5 KM/L DEPOIS DOS 10.000 KM - O CARRO ANDA MUITO, ATINGI 170KM/H - FACIL FACIL...UM AMIGO, ANDOU NO MEU, TINHA UM SPRINTER 2012, TROCOU POR UM MASTER 2014, DISSE QUE É MAIS FORTE QUE SPRINTER!!!PREÇO DELA É O MELHOR A PARTIR DE $63.000,00, SEM CONTAR QUE É MUITO MAIS CARRO QUE HR $60.000 - KIA ENTRE OUTROS.CABEM 3 PESSOAS COM 120K. SOSSEGADO.CAMBIO 6 MARCHAS INDISCUTÍVEL.