Renault Master: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Tava tudo beleza!!!!!

É ruim: Até que com 75000 km ,cerca de 1 ano e 8 meses Começou a baixar água do radiador levei numa agência Renault e constataram que o bloco do motor está rachado tendo que substituir o motor inteiro cerca de R $ 40.000,00

Problemas: Bloco do motor rachadocom 75000 km

Opinião do dono: Tirando o motor e a fábrica que só quis dar 20 porcento deste valor o carro e bom

É bom: nota 10 em beleza,conforto.

É ruim: Suspensão,embreagem,caixa de direção,homocinética suporte do pneu[estepe],marcador de combustível, CONSUMO DE COMBUSTÍVEL ELEVADO [5.3Km/L].

Problemas: Com 1 ano e 1 dia [20.000Km] estorou o atoador da embreagem e tive que trocar todo o conjunto e a garantia não cobriu. 6 meses depois furou o pneu fui tirar o estepe e ele quebrou,pois só funciona 1 vez e depois você tem que comprar outro na concessionária [R$800,00] porque ele é descartável. Suspensão uma MERDA troquei 2 vezes o batente do amortecedor, e um barulho insuportável na suspensão que nem a concessionária achava [NHAC NHAC].O consumo muito elevado carro bebe feito uma vaca [5.3Km/L]. Depois de tudo isso hoje estou com 52.000Km rodado ja troquei 3 vezes a embreagem e a concessionária diz que eu tenho que trocar o volante do motor como se fosse simples e barato para eles gastando R$ 2.500 em embreagem mais 1.500 da concessionária, e tenho que trocar a homocinética que custa nada mais e nada menos que R$ 3.000.

Opinião do dono: Não recomendo para amigo e inimigos de qualquer espécie e digo mais quem tem a Master 2010 não troque e nem venda o carro pois é uma ótima van tive uma e não tive problema. Até com a embreagem estourada fui e voltei de Mato Grosso com 140.000Km rodados troquei a 1 embreagem.Pensando em evoluir comprei uma 2014 só me ferrei pois está me dando muita dor de cabeça.Conheço mais 3 amigas minhas que tem o mesmo carro que o meu ano e modelo [BRANCA] que tem os mesmo problemas que o meu.

É bom: BONITA

É ruim: NAO

Problemas: CAMBIO AR CONDICIONADO

Opinião do dono: TEM QUE MELHORAR

É bom: Estetica incomparável, muito bonita

É ruim: Acabamento interno, bate muito As poltronas estreitas, muito desconfortável Peças de reposição difícil acesso, e muito mais muito caras

Problemas: Um dia depois que peguei ela na concessionaria, o radiador furou Com 20 mil km, tive que trocar a bomba de alta, com muita dificuldade consegui a garantia, detalhe depois de 25 dias com a van parada na concessionaria. Com 110 mil km tive que adaptar um compressor do ar condicionado pois o original é fraco e caro R$ 3.500,00. Com 140 mil km troquei a bomba dagua R$ 800,00. Com 150 mil km Tive q trocar os 4 bicos injetores, valor R$ 6.000,00 15 dias parada. Por ultimo, uma doblo bateu na traseira dela, tive que trocar as duas portas traseiras, R$ 11.000,00 e gastou 60 dias para chegar na concessionaria.

Opinião do dono: Muito bonita a retomada é boa, porem parte mecânica em geral deixa a desejar. Peças de reposição nunca tem aqui em Gyn, e quando tem um custo muito alto. Quem for adquirir pense bastante, pois para mim Renault... nunca mais.

É bom: Tudo aqui é bom diribilidade, freios,confortavel,silenciosa.

É ruim: No meu caso chassi curto, consumo medio não faz uma boa kilometragem por litro.

Problemas: Veio desalinhada de fábrica, precisamos mandar fazer por nossa conta pois concessionária não assumiu, a falha.

Opinião do dono: más de um modo geral eu recomendo e estamos até pensando em adquir uma nova de novo!!

É bom: Retomada, consumo mesmo com ar ligado, freios

É ruim: Peças muito caras, principalmente nos motores euro 5.

Problemas: 303.000 km bicos injetores R$ 1250 cada um fora a mao de obra, 323.000 km valvula EGR R$ 1100, rele da vela aquecedora R$ 350

Opinião do dono: Van muito boa, mas o correto seria trocar todo ano para quem roda muito como eu senao vira só em gastos.

É bom: Confortavel, economico, posição de dirigir.

É ruim: Porta Malas, e retomadas de velocidade.

Problemas: Nenhum .

Opinião do dono: o que se tem no mercado !!! muito bom o carro.

É bom: consumo baixo,freios,estavel,anda bem, estilo bom, acabamento bom.

É ruim: transmite muito ruim da rodagem para a cabine, não solucionado mesmo com a troca de pneus [marca]

Problemas: com 120.000/- troquei flauta e central de codificação que fica proximo a caixa de fusiveis. de resto oelo,pastilha e acelerar

Opinião do dono: bom caro, agora estou para trocar e apreensivo pois as 17/18 estão com muitos defeitos. Talves migre para uma 35s14

É bom: A favo

É ruim: Ruim

Problemas: Eu comprei u Renault master 2011 carro quando esta andado na pista ela se apagar sozinha por que esse defeito em nela.

Opinião do dono: E muito ruim isso

É bom: economia, dirigibilidade, manutencao

É ruim: custo das peças

Problemas: tenho esse carro a 6 anos, com um ano me deu problema na válvula que vai na flauta, peguei um mecânico que queria vender peça e trocou a flauta inteira, R$ 1.200, deu ano o mesmo problema, só que agora levei em outro lugar, válvula de novo, só válvula R$ 350, depois disso nada demais, somente gasto de uso, pastilha, discos, já quis trocar mas, fiquei sabendo que as novas são só problemas, vale dizer que não carrego muito peso, máximo 500 quilos

Opinião do dono: não troco por outra, gostei muito, vale dizer que manutenção nesse carro é tudo, troco todos os filtros e óleo com 10.000 km, combustível só em posto confiável, não troco de posto por R$ 0.10, já rodei 200.000 km com esse carro, só alegria, como disse manutenção em dia