Renault Sandero: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro bonito, maior espaço interno da categoria, facilidade em mexer no som ao lado do volante, o ajuste no banco deixa as baixinhas eu com uma vizão ótima e ou - econômico consigo fazer 11km/l na estrata com álcool

É ruim: Pra quem está acostumado com um som bom que aceita usb, este que vem de série deixa a desejar, pois se trocar o som, você perde aquele controlezinho que vem ao lado do volante! Ou seja, tem de ser o que vem de série, que aliás o meu já deu problema! O CD não toca!

Problemas: O som pois sou gamada pelo Xplode. O Estepe fica em baixo do carro fica fácil de conferir quando se deixa o carro em um estacionamento, mas também facilita para os ladrões. Tudo que fizer fora da concessionária tem o risco de acabar com a sua garantia, ou seja, você fica dependendo dos preços absurdos cobrados por acessórios e manutenção.

Opinião do dono: De modo geral, estou muito satisfeita. Antes de comprar um Sandero ou até mesmo de rejeitá-lo, faça um test drive! Acho que é a melhor forma de se ter uma boa idéia dele.

É bom: o carro realmente é muito bonito, não passa batido, todo mundo acaba dando uma olhadinha, estabilidade, conforto, bom espaço interno e mala espaçosa...três anos de garantia

É ruim: a embreagem, muito ruim mesmo, até agora não consegui acertar o ponto, o carro morre toda hora, alguém aí tem o mesmo problema ? devo levar pra ajustar ?E tb muito barulho no motor, estranho mesmo, parece carro velho.

Problemas: até agora nenhum, 50 km rodados, muito cedo pra dizer.

Opinião do dono: Bem eu recomendo o carro, fora estes probleminha é bem gostoso de dirigir.

É bom: Otimo na retomada, Cambio, Espaço Interno, Design

É ruim: Barulhos no painel. Acabamento interno, Ruido do motor

Problemas: Nenhum ate o momento. 17000 km.

Opinião do dono: Estou muito satisfeito. O desempenho do motor e surpreendente quando se pensa q a versao 1.6 8V da Renault tem apenas 92 CV. So peca realmente pelos ruidos no painel e acabamento interno q podia ser melhor. Em compensação o carro e muito gostoso de dirigir. Ponto pro cambio q e muito bom.

É bom: É UM DOS CARROS MAIS MODERNOS QUE FABRICADO PELA RENAULT, SE A MONTADORA SERGUIR ESSA LINHA DE ESTILO COM CERTEZA ESTAREI FAZERN UM UPGRADE FUTURAMENTE.

É ruim: O PAINEL DE INSTRUMENTO VEM COM UM MONTE DE OPÇÃO MAS SÓ FUNCIONA NA VERSÃO EXPRESSION O RELOGIO E O KM QUE VC ZERA E DEPOIS QUANDO FEZ O PERCURSO ZERA NOVAMENTE, O AVISO DE CINTO E PORTA ABERTA NÃO FUNCIONA, NESSA VERSÃO, SOMENTE AVSO DE LANTERNA ACESSA QUE EU PARTICULAMENTE ACHO UM ABSURDO E ESTAREI VERIFICANDO NA CONCESSIONARIA EM BREVE!

Problemas: ATÉ O MOMENTO NENHUM POIS O CARRO É QUASE ZERO KM PEGUEI COM 10MIL KM.

Opinião do dono: VALE A PENA TER, POIS É MACIO E TEM UM BOM MOTOR, E SEGUNDO HISTORICO CARROS DA RENAULT TEM DURABILIDADE E DIFICIL MANUTENÇÃO.

É bom: Econômico, custo benefício

É ruim: Este modelo já corrige o erro de projeto que informa de maneira ambígua no painel tanto o indicativo de setas quanto o de alerta ligado. O Novo Sandero possui indicação de direção independente para as setas e ambas acesas somente para o alerta. O Manual tb foi ajustado. Este erro de projeto é considerado pela Renault como característica do produto. Esta característica dos modelos da plataforma Sandero até 2014 já causou acidentes e a Renault não se prontifica a fazer Recall. Lanço aqui uma sugestão para que os membros do Sandero Club iniciem uma campanha para a Renault informar esta característica diferenciada ao mercado. Uma vida vale mais que uma lâmpada, um relé e um fusível...não tem preço.

Problemas: Motor de arranque pifou com 45mil km

Opinião do dono:

É bom: Espaço interno , economia de combustível , altura do solo

É ruim: motor 1.0 16V barulhento no comando , entrada de ar muito grande e grade não protege o radiador de pedras e insetos. Pouca potencia na saída

Problemas: carro com 2.500 km rodados e até o presente momento foi detectado por mim um barulho dentro do painel parecendo alguma coisa solta.

Opinião do dono: Dos 1.0 no mercado , achei o SANDERO o mais espaçoso da categoria e por ser uma plataforma nova e atualizada e com acessórios embarcados como multimídia , controle de som no volante , ar condicionado e considerado pelo IMETRO categoria A de economia , faz jus ao valor em comparação a concorrência. Na estrada o 1.0 16V vai bem , agora na cidade vai ter que se acostumar a fazer o motor girar a 3.500rpm para sair da inércia e com isso vai ganhar barulho na cabine pois achei o Sandero pesado para os 80 cv. Direção e freios excelentes e altura do solo muito boa. Não raspa em lombadas. Peças na concessionária são muito caras. Um exemplo foi o protetor de cárter que na concessionária me pediram R$250.00 e achei na internet a mesma peça por R$70,00 reais.

É bom: Carro gostoso de dirigir, completo,porta malas grande ,carro econômica na rodovia 14km/l ,funciona direitinho todos comandos, espaço interno muito bom ,carro seguro em frenagens

É ruim: Peças pouco mais caras que outras marcas,e não fácil encontrar em cidades do interior,pneu debaixo do carro, acabamento interno simples ,

Problemas: Estou com o carro a 2,5 anos : troquei a suspensão dianteira ,mas era a original,todas as manutenções foram preventivas,carro funciona tudo perfeitamente e estraga pouco

Opinião do dono: Recomendaria o carro,pelos acessórios que essa versão tem ,vc pagaria num 1.0 ou 1.4 de outras marcas e bem mais simples.O preco do veículo e baixo mas se estabiliza

É bom: otimo espaço econômico sem muita frescura tecnológica motor corrente dentada de verdade melhor que aquelas porcarias de borracha o melhor pra uber se o motorista não for cavalo.

É ruim: eu só acho caro pra um carro de entrada na Europa garanto que não passaria de três mil euros.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Quer um carro desse com total qualidade. importa da Europa que no nosso país é o que tem.

É bom: Até o momento, o carro vem atendendo minhas expectativas, além de ser bonito. Para quem não gosta de sedam como é o meu caso, o porta malas agrada mais do que um carro popular.

É ruim: A falta de computador de bordo, que modelos de menor valor já apresentam O buraco que fica no painel dos modelos que não tem airbagO consumo.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Na verdade, a pesquisa na hora de comprar um carro conta bastante e tbm esperar a hora certa para comprar. Eu posso dizer que pesquisei bastante e acredito que para o valor que eu podia pagar no momento o sandero foi a melhor escolha, porém, hoje se eu tivesse que comprar outro carro iria esperar somente as promoções.

É bom: O tamanho do porta malas impressiona. O tamanho interno é muito bom também, leva 5 pessoas tranquilamente. Muito estiloso. É meu primeiro carro zero kilometro e estou adorando até agora. O atendimento na concessionária foi bom, espero que assim continue quando eu lavá-lo para a primeira revisão

É ruim: Gostaria que tivesse um consumo melhor, mas está na média e como moro em cuiabá, eu já saio de casa com o ar ligado, não tem como ser muito economico mesmo

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Superou minha expectativa. Na comparação com os concorrentes ele leva vantagem. Pesquisei muito antes de comprar. Caso eu tivesse os 40 mil na mão eu teria comprado um corolla 2007, mas como tive que financiar, achei melhor comprar um carro zero pois os juros são menores, apesar da desvalorização futura. Pelo que leio aqui, as maiores críticas são com relação aos modelos 1.0. Acho que carros com esse tamanho não poderiam ser fabricados na versão 1.000.