Volkswagen Gol G2 1998: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: o carro é muito economico em pista de alta, motor sereninho, silencioso, da para chegar 120 kilometros sem berrar muito. as buchas da balança se vc colocar as buchas de santana não da folga nem pelo decreto, podes crer é compativel.opsiu esqueci, os donos de auto center vão me matar por dizer isso.

É ruim: é ruim de revenda, porque os cara picharam o motor, principalmente os mecanicos de fundo de quintal,fala muito mau do motor,visto que tem pouco espaço,e algumas peças são caras, levei em varias agencias e os cara fala que fica meses para vender.

Problemas: queima as velas rapido, motor muito sensivel com gasolina ruim, fica fazendo aquele barulhinho enjoado quando acelera,engraçado que eu coloquei o adaptador de alcool e o barulho parou.oleo do cabeçote,entra nas velas, tirando a potencia do carro, nesse caso tem que comprar a camisinha original do cabeçote,a luz do painel apresenta mau contato é movido a porrada.caixa do painel no lado carona é fragil.

Opinião do dono: O carro é bom, só que para revenda esquece, é um carro que vc cuidando fazendo as manutenções preventiva, não te da muita apurrinhação, agora se vc é daqueles que só bota gasolina esquece.

É bom: Motor 1.6 é econômico e não brocha nas subidas, suspensão nunca deu defeitos, cambio macio, dos 7 anos que tenho nunca me deu problemas com mecânica, o motor nunca retifiquei tá com 156000 km e não cai uma gota de óleo, nas viagens ele vai tranquilo na hora de ultrapassar, fiz apenas duas manutençoes na suspensão até hoje, o desenho é agradável (parece com o golf de frente) o painel traz todas as informações que o veículo precisa, ele é muito resistente.

É ruim: Seu acabamento interno deixa a desejar, muito plástico deixa os forros com ruídos, eu mandei tirar e colocar carpete e resolveu o problema, direção é um pouco dura para estacionar tem que movimentar o carro para diminuir.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Na minha opinião foi o último gol que fez juz a fama de carro bom e resistente.

É bom: Consumo, manutenção, valor de revenda.

É ruim: Desing ultrapassado.

Problemas: Porta traseira chiando na dobradiça. Infiltração de água no porta malas e portassanadas com a troca do anteparo interno.

Opinião do dono: Após 09 anos com um Gol 1.0 MI/99 as únicas vezes que ele foi para a oficina foi para as manutenções básicas. Carro super econômico 14Km/l na cidade e 17Km/l na estrada. Torque excelente para um 1.0, parece 1.6, na subida com 03 pessoas sobe em 3ª marcha. O próximo dono deste carro não terá do que reclamar.

É bom: Resposta rápida na aceleração, estabilidade nas curvas, peças originais tem bom preço.

É ruim: Tem q ser rigoroso com a manutenção, principalmente com a troca de óleo.

Problemas: Não posso declarar, pois o adquiri com 230.000, fiz motor e embreagem e troquei algumas peças que apresentavam desgaste.

Opinião do dono: Estou muito feliz com o meu gol, pois é um carro que tem me surpreendido. Realmente só diz que o 16v não presta quem nunca teve ou não cuidava.

É bom: Desempenho com retomadas muito rápidas com o AP 2000, fácil e barato de consertar (quando acontece de precisar, o que é raro). Consumo baixo para o desempenho oferecido.

É ruim: Seguro um tanto elevado.

Problemas: Apresentou poucos problemas nesses quase nove anos de convivência. Desgaste normal de peças, ressalvas para o escapamento que não costuma durar muito comparado a outros carros de meus familiares de tempo de uso e kilometragem similar. Acreditem se quiser a peça adquirida no paralelo é mais barata e dura quase o dobro do tempo da adquirida na autorizada. Como explicar isso?

Opinião do dono: Dispensa maiores apresentações. O gol 2.0 é um esportivo nacional clássico. Satisfeitíssimo!!!

É bom: APESAR DE NÃO TER DIREÇÃO ELE NÃO É TÃO DURO, O ACABAMENTO INTERNO É BOM, MEU MODELO É ACABAMENTO EM PRETO TANTO PAINEL QUANTO ESTOFAMENTO, POR SER 1.0 16V ANDA UM POUCO MAIS QUE OS 8V. CONSUMO PODERIA SER MELHOR.

É ruim: POR SER UM 16V A ACELERAÇÃO DAS RETOMADAS FICA PREJUDICADO, ACABA PISANDO MAIS E AUMENTANDO O CONSUMO QUE É DE NO MÁXIMO 10K/L, O SEGURO DE UM GOL É UM ABSURDO

Problemas: RUÍDOS DOS ACABAMENTOS EM PLÁSTICOS DAS PORTAS QUE SE SOLTAM COM FACILIDADE, POR SER UM 16V A ACELERAÇÃO DAS RETOMADAS FICA PREJUDICADO, ACABA PISANDO MAIS E AUMENTANDO O CONSUMO QUE É DE NO MÁXIMO 10K/L, NESSE UM ANO TIVE QUE TROCAR AS BANDEJAS DE DIREÇÃO, FAZER ELINHAMENTO BALANCEAMENTO, FREIO TRASEIRO, LIMPEZA DOS BICOS INJETORES, TROCA DO CABO DE EMBREAGEM, SEM FALAR NO SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRONICA QUE SEMPRE FICA DESREGULADO FAZENDO COM QUE O CARRO MORRER COM FACILIDADE ALEM DE QUEIMAR MAIS GASOLINA, SOMANDO A TUDO ISSO, O PREÇO DAS PEÇAS DE UM 16V É O DOBRO DO PREÇO.

Opinião do dono: FINALIZANDO, CONHEÇO BEM O GOL QUADRADO MOTOR AP, ESSES SIM SÃO CARROS FORTES E DURADOUROS, A CADA ANO QUE PASSA AS MONTADORAS PRINCIPALMENTE A VW VEM CAGANDO EM SEUS CARROS, CADA VEZ MAIS FRACOS E MOTORES DESCARTAVEIS E SEM CONFORTO, ALEM DOS PREÇOS ABUSIVOS POR CARROS HORRIVEIS E SEM OPCIONAIS. TO SAINDO FORA DA VW

É bom: Economico, baixo custo de manutencao facilidades em encontrar pecas

É ruim: O seguro é de alto custo, pelo fato DE ALTO INDICE EM FURTO E ASSALTOS, por que o fabricante nao importa em mudar pecas conforme o ano de fabricacao

Problemas: Nao apresentou nenhum defeito constante, so manutencoes simples

Opinião do dono: Indico este carro para quem quer pecas e manutencao simples e com precos populares; conforto e seguranca sem desvalorizacao no mercado.

É bom: Bom para andar na cidade,para viajar na versão 16v, consumo muito baixo sem perda de potência, manutenção barata, ótimo espaço interno, estilo moderno.

É ruim: perda de potência em subidas, como todo carro 1.0, só compensados com motores 16v, devido ao ganho de torque.

Problemas: Desde a compra até agora não apresentou defeitos, apenas manutenção de rotina.

Opinião do dono: Excelente carro, apesar da fama de ser problemático na versão 16v.

É bom: ELNTE MOTOR, CAMBIO E RETOMADAS, PORÉM PRECISA DE TER UM DONO ENJOADO COM MANUTENÇAO, PORQUE SE TIVER UM DONO CUPIM DE FERRO, JA ERA, UMA VEZ DERROTADO, NUNCA MAIS CONSEGUE SE REERGUER

É ruim: MANUTENÇAO CARA NO MOTOR E ADORA UM VAZAMENTO DE OLEO, UM VAZAMENTO DE AGUA NAQUELAS PEÇAS PLASTICAS VAGABUNDAS QUE MESMO SENDO COMPRADAS NA AUTORIZADA NAO DURAM MAIS QUE UM ANO DE USO E FORAAÇAO DE PORTA DE QUALIDADE MUITO BAIXA, RUIM DEMAIS E A ARRANCADA RUIM SEJA NO GNV OU NA GASOLINA QUANDO NÃO ERA FEITA A PREPARAÇAO DO MOTOR PARA UMA ARRANCADA MAIS FORTE.

Problemas: VÁRIOS, POIS O ANTIGO DONO ERA UM CUPIM DE FERRO, MAS FOI VENDIDO COM TODO O CUIDADO, FOI UM CARRO QUE ANTES DE SER VENDIDO AGUENTAVA PAU NA ESTRADA SEM FAZER FEIO PARA MODELOS COMO ASTRA E PUNTO, AGUENTAVA METER 160 SEM PROBLEMAS E NO GNV, PODENDO CANTAR PNEU MESMO NO GNV CAUSANDO ESTRANHESA NOS OCUPANTES SOBRE A VERACIDADE DA UTILIZAÇÃO DE GNV COM TANTA PERFORMANCE.

Opinião do dono: UM BOM CARRO QUE DEIXA SAUDADES NO CAMBIO, NA SUSPENSAO, NO PODER DE FOGO DO MOTOR E NAO DEIXA SAUDADE ALGUMA NO VALOR DO SEGURO, DA MANUTENÇAO E NO TAMANHO DO PORTA-MALAS QUE É MUITO PEQUENO.

É bom: O carro em si é muito potente na estrada, peguei a estrada para arraial do cabo e o bichinho ia a todo vapor. O carro é visto aqui na minha cidade com carro de P2, pois o meu é branco 4 portas e é meio chumbado porque era de uma mulher que não cuidava nem um pouco dele. mas as pessoas pensam que é de polícia ainda mais quando subo minha rua de farol apagado. o carro é bom no GNV apesar de perder potencia

É ruim: Vazamento constante de óleo, fraco nas subidas, estofamento ruim, o estofado das portas são péssimo, o pino da porta fica ruim rapidinho, o vidro elétrico do carona não sobe direito porque o elevador enferrujou por causa de vazamentos e fica todo arranhado o vidro. O porta-malas é uma miséria, suspensão uma droga de dura, o freio-de-mão depois de muitos anos de uso ele não segura bem. ufa... acho que é só isso

Problemas: Quaima as velas rapidinho, suspensão, vazamentos de óleo constantes, freio não pega bem em dia de chuva que ta alagado ele não freia firme. tenho medo de sair com ele em dia de chuva forte. elevador do vidro é uma droga para enferrujar.

Opinião do dono: O carro não é bom, mas para meu 1º carro ta bom... é carro para ficar no máximo dois anos e trocar, não sei esses novos se são bons, mas esse bolinha é uma porcaria de ruim... o carro é valente, mas um dia ele vai te deixar na mão...