Volkswagen Gol G4: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: O motor apesar de 1.0 é muito forte, anda muito bem. O freio tb é muito bom. Vende facil facil.

É ruim: A posição de dirigir é horrivel, bco muito baixo principalmente para quem é mais baixinho em especial as mulheres,problema antigotem uma alavanca de regulagem no lado esquerdo do banco do motorista que dizem servir para regular a altura mas na verdade tal regulagem é totalmente ineficiente, não serve pra nada e a tal alavanca fica enrroscando na barra da calça qdo o motorista vai desembarcar.É barulhento, motor e caixa parecem sempre estarem com problemas devido a esses barulhos.Se pretende colocar uma tampa de som atrás pode esquecer, os apoios originais não suportam, entortam e a tampa despenca.O limpador do parabrisa traseiro é um saco pra ligar e desligar, rouba muita atenção do motorista e por isso aumenta o risco de uma colisão com o veículo da frente.O motor na posição longitudinal mesmo sentido das rodas deixa o carro com a frente mais comprida que outros da mesma categoria que tem motor latitudinal no mesmo sentido do painel como o corsa por exemplo.

Problemas: Dá muito problema com bobina, vela e cabo de vela.Se for trocar de combustível, tem que rodar uns 5km depois de abastece-lo e antes de desligá-lo pq se não depois ele não pega.Junta uma gosma amarelada no carter junto com o óleo que pode obstruir a lubrificação do motor e fundir o mesmo bem fácil.O carro todo fica vibrando quando o motor fica ligado na lenta,segundo os proprios mecânicos da autorizada isso é uma caracteristica do gol.PODE???As portas sempre ficam com grilos,e o vidro tem problemas para subir e descer,ficam trancando pq sobem atravessado principalmente se for 2 portas como o meu, segundo o meu mecânico isso ocorre pq as portas são muito grandes.A 2ª p/3ª e a 4ª p/ 5ª marcha enrroscavam ou raspavam direto, não tinha jeito, além disso acertar a marcha ré era uma loteria, ela seguidamente entrava pela metade e fazia um barulho muito estranho.

Opinião do dono: Carro muito desconfortável, com péssima posição de dirigir, barulhento, com problemas antigos e não solucionados como a gosma que junta no cárter e os problemas de caixa NÃO RECOMENDO.

É bom: Robusto e imponente pra um carro da categoria, além de ser um Gol..rsrs fácil de dirigir e é moeda de troca na hora de vender.

É ruim: O seguro é absurdo de caro e todos dizem ser muito visado por ladrões, por isso eu botei trava em tudo q foi possível !!!

Problemas: Até agora só o display no painel de instrumentos, mas foi coisa simples e de manutenção barata

Opinião do dono: É carro pra aguentar trampo heim, apesar do motor barulhento é uma beleza de carro ! Recomendo!

É bom: Freios, estabilidade.

É ruim: Peças do interior muito frágeis e barulhentas. O seguro mais caro, atendimento da concessionária é péssimo.

Problemas: Porta dianteira com infiltração por duas vezes, lanternas traseiras soltaram, câmbio quebrou, porta-luva caiu.

Opinião do dono: NÃO COMPRE ESSE CARRO! Me arrependi amargamente. É o primeiro e último que compro.

É bom: Todos, o carro é sensasional, por ser 1.0 ele anda bem, sou funcionario de empresa e faço muitas viajens, uso muito ele, e sempre que preciso do motorzinho ele me ajuda, numa ultrapassagem então, perfeito, chega a 140KM/H facil Facil

É ruim: Muito Plastico, o ar-condicionado faz muito barulho, e sempre que vai pra Autorizada pra tirar algum problema, vai com 1 e volta com 3, tirando isso é otimoo !

Problemas: Problemas nas travas eletricas com menos de 2 meses, problemas no Ar-Condicionado, com 15 dias que saiu da loja, Vidros eletricos ja troquei o motor 3 vezez, e a trava eletrica do Porta-Malas 2

Opinião do dono: O carro é otimo, adoro ele, viajo muito, sozinho e com a familia, ele não éh muito confortavel, por seer um popular, mas gosto, estou comprando um SpaceFox, mas continuarei com ele!

É bom: nao tenho muito q reclamar do veiculo pq estou pouco tempo com ele, mas e e um carro muito bom anda bem e tem estabilidade pra andar.

É ruim: ele bebe muito por ser 1.0.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: eu recomendaria a compra

É bom: LINDO, CONFORTÁVEL, ESPAÇOSO, ECONÔMICO QUANDO SE SABE DIRIGIR, MANUTENÇÃO RARA E BARATA, COMERCIÁVEL

É ruim: PODERIA SER ECONÒMICO INDEPENTENTE DA FORMA DE SE DIRIGIR E AS CONCESSIONÁRIS ATENDEREM MELHOR

Problemas: BARULHO NAS PORTAS/VIDROS LADO DO MOTORISTA, ACELERADOR DURO, CAMBIO RUIM

Opinião do dono: TENHAM O SEU, MESMO COM DEFEITOS, É O MELHOR

É bom: Consumo, acabamento, espaço interno, com o kit trend ficou bem esportivo

É ruim: Câmbio barulhento, posição ao dirigir

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bom Carro, um pouco caro com poucos ou nenhum item de série. Bom pra trabalho.

É bom: Estabilidade coerente, freios eficientes, manutenção relativamente barata, facilidade de encontrar peças, bom de revenda.

É ruim: Acabamento, desempenho, consumo um pouco alto para um 1.0 e uma pobre lista de ítens de série.

Problemas: Tampa do portaluvas teimava em abrir sozinha consertado, forro da porta do motorista vive desprendendo,luz de ré deixa de funcionar frequentemente,ruídos no motor e, após os 40.000 KM, surgiu um ruído na caixa de marchas quando se atinge 80 KM/h, em 5ª marchasemelhante aquele ruído quando se trafega de ré.

Opinião do dono: No geral é um carro valente. Deixa muito a desejar em acabamento, consumo e desempenho. Não é por ser um carro popular que ele não deveria vir mais equipado cadê o temporizador do limpador?. Não pretendo ter outro.

É bom: o carro tem valor de mercado e é muito bonito. As peças são baratas e é resistente.

É ruim: Bebe que só um alcoólatra. Podem ver. O megane 2.0 16V é mais econômico q ele. vc economiza na compra, mas gasta o mês inteiro com ele bebendo. Muito ruído do motor, não tem força nenhuma.

Problemas: defeito nenhum

Opinião do dono: não compro de novo

É bom: BAIXO CUSTO NAS MANUTENÇOES, FACILIDADE DE ENCONTRAR PEÇAS, BAIXA DESVALORIZAÇAO.

É ruim: BARULHOS INTERNOS, BARULHO NO MOTOR, ACABAMENTO INTERNO, ESPAÇO INTERNO PARA PASSAGEIROS TRAZEIROS, ALTISSIMO PREÇO DO SEGURO.

Problemas: TIREI O CARRO ZERO NA PRIMO ROSSI, COM 1 ANO DE USO COMEÇOU A APARECER OS BARULHOS NO MOTOR, MEU MECANICO DE CONFIANÇA VERIFICANDO O VEICULO OBSERVOU QUE OS PARAFUSOS DE VEDAÇÃO DO MOTOR ESTAVAM FROUXOS E JA APRESENTAVA UM PEQUENO VAZAMENTO DE OLEO, ALGUM TEMPO DEPOIS UM BARULHO IRRITANTE NO PARACHOQUE DIANTEIRO, OBSERVANDO MELHOR O BARULHO VINHA DOS FAROIS QUE TB ESTAVAM FROUXOS, BARULHOS INTERNOS QUE ATÉ HOJE ME PERTUBAM E A QUEIMA DA BOBINA QUE OCASIONOU FALHAS NA RETOMADA DE ACELERAÇAO.

Opinião do dono: SINCERAMENTE, NÃO RECOMENDO NEM PRO MEU PIOR INIMIGO.SEMPRE FUI FÃ DA VW, MAS NUNCA ME FRUSTREI TANTO.JÁ TIVE 3 GOL´S UM 92,98 E UM 02 ANTES DESTE TODOS USADOS E NUNCA TIVE PROBLEMAS OPTEI EM PEGAR UM ZERO E ME ARREPENDI PROFUNDAMENTE.