Volkswagen Parati 2007: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: motor, cambio e preço.

É ruim: -Porta luvas bate e abre sozinho, de 10, 11 tem defeito.-Acabamento ridiculo para um carro desse nivel.-Espaço entre bancos péssimo, como em todos VW.-Portas batem, caracteristica VW.

Problemas: Porta luvas, banco do passageiro, amortecedores dianteiros, reservatório de gasolina, barulhos no painel e acabamento das portas. Ótimo carro para quem gosta de ir a consessionáia passear e reclamar. Agora com 50.000KM depois de ter reformado ela, está muito boa.

Opinião do dono: Compre uma usada, de um dono cuidadoso e será feliz. 0 KM nunca mais, da trabalho reformar carro novo. Quem está acostumado com VW compra e não reclama, pois barulho é caracteristica da Unidos da Volkswagen.

É bom: Carro fantástico para viajar. Motor 1.6 anda que é uma blz e tem um consumo parecido com do 1.0. Alta estabilidade e firmeza nas curvas, retomadas fortes e conforto em longos trajetos. Ilumação boa.

É ruim: Parece que é unanime. Os ruídos internos são um ponto negativo. Não consegui tirar um barulhinho chato da tampa do porta luvas.

Problemas: A luz EPC não acende, mas também não apresentou problemas mecânicos.

Opinião do dono: É um carro excelente para quem precisa de espaço, conforto e durabilidade. Além do estilo jovial e esportivo. Se puder continuarei com a linha. Parati é um carrão.

É bom: quatro portas com travas para crianças, conforto para os passageiros no banco traseiro, peças e serviços rede nacional, volks service, rastreador satélite, motor, câmbio e valor de revenda.

É ruim: Consumo elevado na linha flex incompatível com dados da montadora, ar condiconado e direção hidraúlica apresentam consumo e rendimento elevado, acabamento interno de plástico vibra em piso irregular, motor estourou por motivo de óleo lubrificante sem garantia pela montadora, não coberto pela garantia, consumo elevado de combustível, estepe no assoalho do porta malas, atendimento da rede de conscessionários no Centro Oeste fazem de bobo o cliente, a ispeção veicular não troca componenetes de segurança do veículo, os bicos injetores entopem com facilidade e causam grilhos no motor. A volks falha de não lançar a versão motor 1.8 que é o melhor motor já fabricado até hoje. Estabilidade comprometida com bagagem e cinco passageiros o assoalho raspa em lombadas e saliências, os fárois não iluminam à noite, faróis auxiliares de neblina incompatíveis, kit visibilidade traseiro quando ligado é necessário parar o veículo pois não desliga com facilidade na alavanca de comando satélite. Sofrível.

Problemas: Motor fraco não puxa com ar ligado e direção hidráulica, consumo ssivo bicos injetores entopem a cada 5 mil km paradas para limpeza e manutenção, filtros e ar e combustível não são adequados ao trabalho pesado e ambientes com poeira, assoalho bate em saliências sem protetor de cárter, regulagem de altura dos bancos dianterios quebram com facilidade, consumo excessivo na versão flex 4 km/l álcool cidade e e estrada 8 km/l, 6 km/l cidade gasolina e 9 km/l estrada. A suspensão não é recomendad para pisos irregulares em estradas com cascalho sai de traseira ou de frente, no barro não recomendado, em rodovias com canaletas cuidados com aquaplanagem e saídas de pista. Os freios apresentam travamento no tambor traseiro e necessitam de trocas e vistorias constantes. O óleo que vem de fábrica após primeiro troca na rede autorizada causou estouro do comando de válvulas com 25 mil km na segunda troca a causa foi carbonização o motivocombustível adulterado. Limpeza de bicos a cada 5 mil km.

Opinião do dono: O veículo parati boa revenda e mercado fiel, a montadora não apresenta novidades de segurança ativa e passiva: controle de tração, ABS, versão 4x4 ou novidades como air bag. O motor é adequado ao modelo prejudicado pelo alto consumo e paradas constantes para limpeza de bicos injetores. Oacabamento em plástico causa ruídos eesivos, as portas com trincos, vincos e travas inadequadas ao modelo, comandos no painel e tampão traseiro sem proteção, estepe no assoalho do porta malas, sistema de arrefecimento constantes aumentos de temperatura, gerador e alternador de fábrica, cremalheira e injeção de combustível precisam de remodelagem. O motor é da década de 80 sem modificações expressivas, a bomba de óleo no fundo do cárter e seu reservatório em caso de colisão entope e estraga. A cebolinha tem junta de plástico e derrete com a temperatura do bloco do motor, o sensor de temperatura corrói. O tampão do porta malas é ridículo. Os vincos na porta dianteira causa cortes e lesões.

É bom: òtima dirigibilidade, retomadas rápidas e aceleração muito boa.

É ruim: Painel sem temperatura e de difícil leitura.

Problemas: Por enquanto nada quebrou.

Opinião do dono: Carro muito bom. Recomendo

É bom: carro grande porta mala bom espaço.

É ruim: muito ruido interno.

Problemas: ruido painel, portas, ruido na direção, vasamento na caixa de cambio, mangueira do ar solta

Opinião do dono: não compraria outra parati track e field.

É bom: Não existe

É ruim: na compra fui enganado pela concessionária Guaibacar, após muiiiiiito defeitos estão aparecendo como muito barulho no interior, as barras de estabilidade estão soltas, os vidros fazem barulho quando sobem ou quando descem além de vários outros defeitos.

Problemas:

Opinião do dono: Péssimo veículo, não recomendo a compra NUNCA.

É bom: motor,porta mala,visibilidade cambio,

É ruim: painel pequeno, dificil leitura temperatura agua,porta luvas,pequeno e nao fica feixado,acabamento plastico muito pobre.

Problemas: porta luvas,fica se abrindo.

Opinião do dono: carro bom,se nao sair de linha compraria outra.

É bom: Excelente mecânica ,muito confiável,baixa manutenção,boa potencia,bom nível de conforto,bem completa....

É ruim: O painel faz muito barulho com piso irregular, o comando dos vidros elétricos é no painel central e deveria ser nas portas, a suspensão não absorve os pisos irregulares, a direção hidráulica fica muito leve em alta velocidade, dando sensação de flutuar, o motor 1.6 totalflex bebe demais,média de 6 km/l cidade e 9 km/l estrada. A posição de dirigir não é muito agradável

Problemas: com apens 5.000 km rodados apresentou muitos barulhos no interior do veículo tais como: painel; porta luvas; portas; porta malas, ou seja, em todo seu interior e problemas no alarme

Opinião do dono: Continua sendo uma boa compra, é um excelente carro! vale a pena ter um. Com pequenas melhorias em acabamento e motor, seria um excelente carro.

É bom: Excelente carro para trabalhar e toca os pé.

É ruim: Interior bate tudo, porta luva cai. Pouco espaço no banco traseiro.

Problemas: Interior bate tudo, porta luva cai literalmente. Estrada de paralélepipedo parece uma escola de samba.

Opinião do dono: Não recomendo

É bom: Cabe tudo dentro, façil de vender, manutenção baixa e fácil, carro forte, a toda prova.

É ruim: Faz muito barulho interno. Barra lateral parece que vai desabar. Tive 3 paratis, e todas tem o mesmo barulho.

Problemas:

Opinião do dono: Estou pensando em comprar a 4a parati. Recomendo.