Ford Focus: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: O Carro responde ás expectativas de velocidade/ Desenvolvimento, retomadas, ultrapassagem.... excelente autonomia. Espaço interno confortável. No exterior te dá moral. Acabamento excelente de estofamento e corvin.

É ruim: Porta malas devia dar melhor suporte.

Problemas: Com 63.000Km troquei a bomba de combustível 350,00 e as bieletas já estavam com folgas 450,00, todas na concessionária. Mas vale a pena. Afinal é um carro Justo. Não te decepciona.

Opinião do dono: Todos reclamam da manutenção. Eu não acho. Como falei, é um carro justo. O q adianta ter um carro de manuntenção barata e estar com ele todo mês na oficina? Não vai saie pelo mesmo valor? 10X o Focus.

É bom: Excelente conforto, espaço interno, estabilidade, posição de dirigir, mecanica confiavel, silencioso, bonito, excelente iluminação externa e interna, rapido, painel de instrumentos, veloz, seguro na médiaem torno de dois mil.

É ruim: Pena que a FORD não VALORIZA seu proprio produto. Atendimento PÉSSIMO. Custo de peças ABSURDO. Revisões CARAS. Visibilidade traseira vidro pequeno. Cambio AUT bem que podia ser mais ESPERTO. DESVALORIZAÇÃO RAPIDA MAIS QUE A MEDIA DA CATEGORIA

Problemas: NENHUM ATÉ OS 38.000KM.....

Opinião do dono: ESTOU NO MEU 2º FOCUS GHIA, O 1º ERA MEC, ANO 2004 ESTE AGORA É AUTOMATICO, É UM ESPETACULO DE CARRO, DESDE QUE ADQUIRI ESTE EM MAIO 2010, É SÓ ALEGRIA, COERENTE COM SUA PROPOSTA HATCH MEDIO, É UM CARRO QUE ENCANTA QUEM GOSTA DE CARRO. SUA DIRIGIBILIDADE É REALMENTE FANTASTICA, BOM DE ACELERAR, BOM PRA PARAR, ESTABILIDADE EXCELENTE, NÃO E ECONOMICO NÉ AFINAL É UM 2.0 16V AUT, MAIS TA NA MEDIA DE 7,5KML NA CIDADE E 12,8KML NA ESTRADA.TUDO NELE E ENCANTADOR, SEU ACAMAMENTO,PAINEL DE INSTRUMENTOS,SEU ACABAMENTO INTERNO É IMPECAVEL PARA PADROES BRASILEIROS NÉ.TUDO QUE SE PROCURA EM UM VEICULO VÇ VAI TER EM UM FOCUS.MEU CARRO É COMPLETAÇO!!!ABS,AIR BAG,AR DIGITAL,TETO ELETRICO,ABERTURA E FECHAMENTO POR CONTROLE REM,PILOTO AUT,COMPUTADOR DE BORDO,SENSOR DE EST,BANCO DO MOT COM REG ELETRICA,REGULAGEM ELE DOS FAROIS, COMANDO DO RADIO NA COLUNA DE DIREÇAO,BANCOS DE COURO,5 CINTOS 3 PONTOS,ABERTURA DO PORTA MALAS NA CHAVE.ME DIZ QUE CARRO NO BRASIL,COM TDS ESSE ACESSORIOS VÇ COMPRA COM 38.000,00.

É bom: Carro super resistente, aos 180.000 km, sem problemas, com escapamento, embreagem, rolamentos ainda originais. Tambem sem barulhos internos ou externos. Mesmo sendo a gasolina roda perfeitamente no etanol sem nenhuma adaptação!

É ruim: Bomba de combustivel, a original custa uns R$ 1.000,00. A solução intalar uma da Bosch normal por R$ 150,00.

Problemas: Bomba de combustivel, vazamentos de oleo de freio, botão dos acionamento do vidro elétrico.

Opinião do dono: Ótimo, carro. O melhor que ja tive, mais duravel que os anteriores: Monza, Tempra, Parati. Tanto que comprei outro, um 2.0 Duratec.

É bom: Dirigibilidade, motor economico e potente, cambio bem escalonado e de engates curtos e rapidos, acabamento impecavel, desing atual.

É ruim: Suspenção macia demais para um hatch, pedal do acelerador mal posicionado, valor de revenda.

Problemas: Nenhum, até agora.

Opinião do dono: òtimo carro, injustiçado no Brasil, lider de vendas na Europa.

É bom: desempenho, estabilidade durabilidade, suspensao

É ruim: consumo, peças , dificil manutençao

Problemas: nenhum defeito grave so defeitos de rotina rodo 10000km por mes exelente carro.

Opinião do dono: um carro , muito equilibrado que dificilmente te deixara na mao. unica resalta e amanutençao e preços das peças.

É bom: A dirigibilidade é ótima com boa posiçao para dirigir. Carro confortavel com todos os comandos na mão. Otima ergonomia. O motor parece ser mto bom (meu carro ta novo - apenas 300 km) e é econômico (9,5 km/l gasolina). Penso que depois de amaciado deve melhorar. Otimos materiais de acabamento (ia comporar o Astra e é uma decepçao seus materiais). Estabilidade, suspensao e otimo custo beneficio (segundo um vizinho que ja teve 2 focus). O carro tem mais qualidades que defeitos.

É ruim: Nao chega a ser um defeito mas abrir o capô com a chave é um pouco estranho (ainda vou me acostumar). Poderia ter mais porta treco, principalmente no console central. Para que dois porta-copos?? aquele local é pra ter um espaço razoavel, com boa profundidade, para colocar objetos, tipo óculos, etc. É uma falha pra mim. A mais séria é o assento traseiro nao ser bipartido (o encosto é) É RIDICULO. No meu caso que tenho filho com 1 ano é imprescindivel mais espaço já que o porta-malas é bem limitado e o encosto é bipartido mas o assento não. Que econmia porca!! (dá pra ficar p..). Acho a luz de ré mto baixa mas passa. A seta qdo ,ligada faz mto barulho. Ainda nao acostumei com os freios (acho que tem que pisar um pouco mais)

Problemas: Os forros das portas dianteiras vieram empenados mas foram prontamente consertados na concessionaria (JORLAN). Carro mto novo. Ainda nao deu tempo de dar defeitos mas espero que nao dê ja que o indice de satisfacao é alto.

Opinião do dono: Recomendo para aqueles que querem conforto e um otimo motor com boa dirigibilidade. O carro é nota 10 apesar do assento traseiro nao ser bipartido

É bom: Seguro barato 1/3 do Astra/Golf. Suspensão dá o baile na concorrência. Freios DESDE QUE ORIGINAIS são bons. Motor flexível e com respostas progressivas dependendo da seleção de marcha vc mantém 3 estilos distintos de direção: desde o tiozão aos 2000 rpm na 3a subindo ladeira ao delinquente rasgando potencia com torque algo que um dono de motor AP jamais vai saber o que é aos 5000 rpm. Direção leve. Bom conjunto de acessórios. Tão bom que acabei de trocar por outro zerinho.

É ruim: Valor de revenda. Visibilidade na traseira. Peças originais são caras.

Problemas: Apenas a Válvula termostática as demais trocas foram de peças por desgaste natural.

Opinião do dono: Excelente custo/benefício. Só não vende muito aqui no Brasil. É um sucesso na europa e em diversos outros países. Mesma plataforma dos médios da Volvo.

É bom: ESPAÇO

É ruim: VISIBILIDADE TRASEIRA

Problemas: TROCA DO ALTERNADOR

Opinião do dono: CARRO ESPORTIVO E FAMILIAR

É bom: sem delongas, o melhor é o conforto, sem dúvidas, é mais carro que o Golf, melhor acabamento, feito para usar.

É ruim: vidro traseiro é pequeno, dificultando a visibilidade perda no valor de revenda, sem muitas opções para tunar

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: otima aquisição

É bom: Zetec Rocam é o melhor motor, Suspensão muito eficiente, ótima aparência.

É ruim: Consumo um pouco alto no alcool 7,5km p/litro, consumo alto dos pneus, fazendo os rodízios meus pneus duraram 55.000km.

Problemas: Nenhum, o carro odeia mecânico.

Opinião do dono: O carro é excelente, desempenho ótimo. Já fiz viagens de 4.000km e o carro nem sentiu, é um monstro anda horas e horas na estrada a 180kmh e parece que vc está a 120kmh, é o único argentino que eu gosto. Recomendo!