Ford Ranger 2004: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Boa potência, motor silencioso, boa altura do solo, bom design, consumo melhor do que muito carro médio, bom espaço interno, boa estabilidade, câmbio macio e preciso, robustez. Ótimo preço do veículo a gasolina cabine dupla XLS (R$56.000,00)

É ruim: Câmbio duro, falta de relógio, falta de chave no bocal do tanque de combustível, direção com longo diâmetro de giro, falta de pára-barros dianteiro no modelo XLS, falta de opção de bolsas infláveis e de tração 4x4 nos modelos a gasolina, banco traseiro vertical demais, bancos poderia ser mais macios. Suspensão meio dura. Falta de calhas no teto, para impedir que escorra água da chuva para dentro da cabine.

Problemas: Quebra do mecanismo do vidro elétrico das duas portas traseiras

Opinião do dono: É carro ideal para quem gosta de pegar uma estrada no fim de semana, para ir à fazenda, ao sítio ou casa de praia com a família. O motor é bom, não é beberrão (média de consumo entre 8 e 10Km/L), espaço interno bom para levar a família e bagagem. Mas para circular no dia a dia na cidade não é das melhores opções, devido ao grande tamanho do veículo. Para quem não roda muito (menos de 5.000km/L) e quem não precisa da tração 4x4 é muito mais vantajoso adquirir o modelo a gasolina.

É bom: Excelente preço. Consumo igual ao de carro médio. Bom espaço interno, excelente motor e câmbio. Carro feito para durar muito.

É ruim: Falta opção 4x4 nos modelos a gasolina. Toda picape média deveria ter tração integral devido ao fato de a traseira ser muito mais leve. Elas atolam na lama e areia com muita facilidade. Falta opção de banco inteiriço dianteiro nos modelos XLT. Não compreendo por que o modelo mais caro XLT não tem a vantagem do banco dianteiro que acomode 3 pessoas, só disponível no modelo mais barato XLS. Falta também a opção das bolsas infláveis nos modelos a gasolina.

Problemas: Os motores do vidros elétricos traseiros enguiçaram, sendo o conserto coberto pela garantia.

Opinião do dono: Esta é a picape média de melhor preço da categoria. Para quem não roda muito não compensa de modo algum adquirir o modelo a Diesel, que custa quase 50 por cento mais caro. É um carro robusto e durável. A minha está com 40.000Km rodados, e em perfeito estado de conservação. Foi adquirida nova. Permanecerei com ela ainda por vários anos.