Peugeot 206: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: É um carro popular de luxo, pois possui todos os itens de um carro como o 307 por exemplo, inclusive bancos em couro e ar digital.

É ruim: Ruídos internos tampão do porta-malas. Em dias de frio o carro demora um pouco até funcionar.

Problemas: luz de placa queimada.

Opinião do dono: Um pouco gastador para versão 1.4 flex. Mas no geral é um exelente carro.

É bom: Estabilidade, freio, desempenho coerente com um motor 1.4 e em 56000 km fora oleo e filtros e velas so troquei um jogo de pastilhas de freio.

É ruim: O farol reflete os pingos de chuva acima dos para lamas do carro, em viagens longas voce tem que usar manga comprida, bate muito sol dentro do carro.

Problemas: quanto estava na garantia deu defeito na partida frio e resolveram.

Opinião do dono: tenho este carro desde novo, ate agora eu estou satisfeito

É bom: Ótimo acabamento interno, a concorrência nem chega pertoDesign externo bonito e diferenciadoPainel de instrumentos completo, acessível e bonitoFácil encontrar peças em qualquer lugar que não seja a concessionáriaGrande variedade de peças tuning à venda no mercadoBoa estabilidade em curvasMotor realmente muito bom!

É ruim: A suspensão dianteira é muito elevada comparada á traseira, deixando o carro meio estranho de ladoManutenção cara se efetuada na autorizadaDifícil colocar rodas com aro maior que 16 por causa do cano do bocal de combustível, que é um pouco saliente e quase encosta no pneu traseiro direitoO apoio de braço das portas dianteiras parece feito de papelão, um dia me irritei com o trânsito e quebrei o do lado do motorista sem querer com o braço

Problemas: Com 47000 km queimou o farol dianteiro esquerdoCom 51000 km estragou o sensor das luzes de freio que fica perto do pedal

Opinião do dono: Outra coisa, a galera fica dizendo que a suspensão dianteira é dura, imagina então a minha que cortei uma volta da mola uhauahuaha mas o carro ficou perfeito nas curvas, nem balança!Queria colocar aro 17 mas não tinha como, só se eu colocasse pneu perfil 30! Comprei zero, atualmente tá com 51000 km e no geral não tenho do que reclamar!

É bom: É um carro pra quem quer um carro barato e de estilo, difereneciado. O 206 pode ser considerado um popular de luxo. Motor de qualidade e confiável, além do fato de ser um carro pouco visado para roubos, pois apesar de sua beleza, ele é tipo exclusivo, então fácil de ser buscado, reencontrado.

É ruim: Caro pra caramba quando se fala em manutenção.Também tem um câmbio duro, porém confiável. Os amortecedores dele são muito sensíveis, assim como a parte de freios e escapamento. É um carro exclusivo do asfalto, não gosta de terra, nem foi feito pra ela.

Problemas: Amortecedor estourado.Quaima do botão 2 do ar condicionado.Oxidação do Escapamento.

Opinião do dono: Tenho orgulho de ter escolhido um carro desses pra mim. No final de tudo vale muito a pena...Principalmente para quem busca exclusividade.

É bom: Acendimento automático dos faróis e sensor de chuva funcionam muito bem. Carro econômico na versão 1.4 Flex e surpreendente força pelo baixo peso do veículo.

É ruim: Rigidez que provoca alguns ruídos na carroceria, em especial na coluna esquerda da porta dianteira. Pequeno espaço do porta-malas.

Problemas: Dificuldade de engatar a marcha ré após 25mil Km.

Opinião do dono: Gostamos do carro pela sua performance e economia, é um carro com excelente visual e baixa manutenção até agora, foram feitas apenas as revisões normais de fábrica.

É bom: Já tive 3 206 (1.6 Selection, 1.6 Feline, 1.4 Feline) e nunca tive um carro tão bom (isso que já tive clio, corsa, etc..). Tem coisas que só a Peugeot faz para você: detalhes que nenhum outro carro da categoria nem sonham em ter. Até o esguicho de água é um diferencial. É econômico, melhor custo benefício do mercado.

É ruim: Alguns barulhos, mas a assistência (Strassbourg) sempre deu jeito.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Nunca mais vou sair da Peugeot, até hoje é o melhor carro. Qual outro carro nessa faixa de preço tem ar digital, sensor de chuva, sensor de luz, bancos esportivos?

É bom: Estética, desempenho vs. consumo, estabilidade.

É ruim: Barulho interno, muitos!

Problemas: Não pegava com frio. Não estava puxando gasolina do reservatório de partida. Resolvido dentro da garantia.

Opinião do dono: Comparado aos carros 1.000 cilindradas, tem custo/benefício extremamente bom, já que está na mesma faixa de preço.

É bom: Acabamento de primeira qualidade.

É ruim: Carro extremamente barulhento, mesmo com menos de 2.500 km (isso que é o modelo de luxo).O potente motor 1.4 que já é fraco por natureza, quando ligamos o ar condicionado o carro só falta morrer, chega a ser ridiculo o desempenho.Assistencia tecnica e mão de obra caríssimas, e de 5º categoria.Não comprem peugeot, na hora de vender todos são atenciosos, mas nunca... reze para nunca precisar de assistencia técnica (meio dificil).

Problemas: Com 2.500 km o carro apresentou barulhos em todos os cantos, e o motor começou a bater feito uma batedeira daquelas de vó.o ecrã do computador de bordo começou a apresentar várias linhas, até queimar com 5.000km.Viajando, uma pedra bateu no meu parabrisa e trincou... pasmem, na concessionaria um parabrisa custará a bagatela de R$2.000,00 e fora dela R$1500,00.Problemas no bico ejetor com 6.000Com 10000 estou tentando vender e ninguem compra.

Opinião do dono: Arrependimento total, já tive ford Ka, GOL, Ecosport, Uno... e este peugeot é o pior carro que já tive sem sombras de dubidas, é beberrão, assistencia carissima, não anda nada (o Ka 1.0 andava mais que este 1.4), quando liga o ar condicionado o carro anda feito uma mobilete com defeito, o motor bate, e vive dando problemas.Ou seja, para quem busca um carrinho que agrada aos olhos é uma boa pedida, mas não se esqueça que agrada só os olhos, mas em compensação desagrada os bolsos, as costas, a cabeça, os ombros... o resto do corpo.

É bom: Carro atual apesar do projeto um pouco antigo. Motor elástico.

É ruim: O banco do motorista é muito mal projetado. Não permite um encosto parelho das costas e causa dores em viagens. O motor engasga em acelerações rápidas e morre as vezes ao engatar a primeira marcha.

Problemas: Banco do motorista desalinhado, ruídos nas portas e no tampão traseiro.

Opinião do dono: O carro é bonito mas aparenta mais do que é na realidade. Os barulhos se multiplicam a cada viagem. O acabamento poderia ser bem melhor pela fama da Peugeot neste item.

É bom: O Carro é lindo, tem presença e o aspecto esportivo é muito legal. O ar digital e o computador de bordo são pontos altos desta versão top. Além disso, o comando do rádio pelo volante facilita muito e dá um charme a mais ao carro. Não tenho problemas com manutenção e apesar dos ruídos característicos, é um carro que recomendo bastante.

É ruim: Ruídos internos altos, porta malas muito pequeno, acionador dos vidros elétricos no console central tando dianteiros quanto traseiros.

Problemas: Nenhum até o momento

Opinião do dono: É um carro show de bola, que vale quanto custa além de ter muitos acessórios que já vem de série.