Volkswagen Gol G3 2001: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: você entra da a partida e pronto vc ja ta apaixonado pelo G3...melhor gol de todos os tempos ...

É ruim: não existem...

Problemas: nenhum defeito apresentado...apenas faço manutenção preventiva em uma oficina mecânica de confiança.

Opinião do dono: Gol 16v é o melhor Gol de todos os tempos.

É bom: Tirei o meu zero, vendi faz um mês, fiquei 5 anos com ele... os custos que ele me deu? pneu, combustível, e peças internas!

É ruim: A fragilidade das peças do painel, e as maçanetas

Problemas: O único defeito foi a bobina, que queimou com 45.000km

Opinião do dono: Ótimo carro, vendi à um mês, com 60.000km, nunca falhou, nunca me deu problemas, andava bem, por ser 1.0, vendi por querer um modelo novo, mas continuaria com ele muito tempo ainda!!

É bom: versatil bonito, baixo consumo, excelente. Meu gol é 10

É ruim: barulho de tucho. e valor de revenda, desvalorização por ser um 16v por aqueles que nao souberam usar colocaram defeitos no caarro.

Problemas: barulho de tucho que quase nao se houve, embora carros 2007/2008/2009 de outras marcas ja ouvi com esse mesmo barulho.

Opinião do dono: gol 16v manutençao simples oleo filtro correia dentada dentro da kilometragem recomendada e tera em maos um excelente carro.

É bom: Carro andador comparado a outros 1.0 manutenção barata

É ruim: Donos relaxados que não fazem manutenção preventiva, mexânicos que não conhece motor 16v

Problemas: Vazamento e canister

Opinião do dono: Carro bom, quem fala que é ruim é porque pegou um estourado e não tem dinheiro para arrumar , o gol 16v é pra quem é cuidadoso

É bom: LINDO VISUAL E UMS DOS MELHORES CARROS POPULARES PARA SER EUQIPADO

É ruim: ALGUMAS PARTES INTERNAS FLAGIL PLASTICOS RUIM E ESQUNTA MUITO NO CALOR

Problemas: BANCOS DUROS

Opinião do dono: EM GERAL E UM OTIMO CARRO O DESGIN DELE EXTERNO E O PAINEL E UM DOS MELHORES GOL

É bom: Carro muito bom de dirigir, principalmente quem gosta de viajar, ronca macio, muito estável desvaloriza muito pouco e tem manutenção bem barata.

É ruim: altura do teto nos bancos de trás é muito baixa.

Problemas: no meu caso, apenas um amortecedor dianteiro quebrado que encomodou um pouco.

Opinião do dono: comprei esse gol em 2010 com 66 mil km, adoro viajar com ele, reduzir as marchas em uma subida é uma das coisas mais prazerozas desse carro

É bom: Visual atraente bom torque para um motor 1.0 estabilidade chicotes pré-instalados para futuros upgrades de acessórios, tais como: abertura elétrica do porta-malas, retrovisores elétricos, para-sol com luz de cortesia, luzes do porta-luvas e porta-malas... pelo menos na versão Plus boa revenda manutenção e peças mais em conta do que os concorrentes diretos.

É ruim: Baixa resistência dos plásticos da parte frontal do painel, seguro mais caro da categoria, desvalorização do motor 16v por conta de opiniões infundadas de desentendidos ou proprietários relaxados em relação ao cuidado do carro. A maioria das pessoas que falam mal do motor 16v nunca nem sequer andou em um, muito menos teve um para fazer uma análise tecnicamente fiel.

Problemas: Defeitos provocados por desgastes normais para um carro com 125 mil km rodados, como: suspensão, amortecedores, freios... nada fora do normal.

Opinião do dono: Tenho esse Gol 1.0 16v há 3 anos andando diariamente e viajando com certa constância para o sítio e outras cidades e até hoje não tive surpresas nem decepções. Não tem segredo, faço apenas as manutenções preventivas básicas e troco o óleo e filtro a cada 7 a 8 mil km usando Lubrax Tecno semi-sintético óleo pra 10 mil km, se usar óleo mineral troco a cada 5 mil km. Para quem quer um 1.0 econômico e com quase a mesma potencia de um 1.4 esse é o carro.

É bom: e bem bonito ainda equipado com rodas se ligas leve aro 15 rebaixado vidros escuro, fica fino.

É ruim: acabamento interno na cor clara suja muito as maçanetas de plastico muito fraco painel bate muito.

Problemas: bomba de gasolina,motor de arranque ,alarme original

Opinião do dono: e um carro bom ,mas e muito fraco o motor.

É bom: desempenho muito bom mesmo em médias e altas rotações, consumo excepcional, direção, estabilidade, câmbio, acabamento..

É ruim: fraco em baixas rotações, e baixa durabilidade da polia do comando variável de admissão, a famosa VVT.....

Problemas: uma VVT aos 43000 km... isso pq sempre usei o óleo Elaion 5W40 100 sintético e trocava a cada 5000 km juntamente com o filtro......

Opinião do dono: muito gostoso, muito arisco, estiga a acelerar....

É bom: DESIGN MODERNO, CONTAGIROS E VELOCIMETRO NEON, REBAIXA E FICA "SHOW D BOLA",ECONOMIA DESIGUAL A OUTROS MEDELOS, FACIL VENDA TODO MUNDO QUER TER UM, ACUSTICA PARA SOM, PAINELZAO PARECE O DE UM AVIÃO!!!!!

É ruim: O PAINEL É OS ACESSÓRIOS QUE SAO DE UM PLASTICO BEM ORDINÁRIO, AS PORTAS QUE RINGEM UM POUCO, MAS É SÓ ISSO...NADA COMPARADO A ALEGRIA DE TER UM CARRO DESSES NA GARAGEM!!!

Problemas: NENHUM...É SÓ ALEGRIA!!!

Opinião do dono: É UM EXCELENTE CARRO, O MELHOR ENTRE TODOS QUE JÁ TIVE, NAO TROCO ELE POR NADA, "AGUENTA O FERRO", DA PRA DÁ PAU NELE QUE ELE PEDE MAIS...SÓ CUIDEM DO MOTOR DELE, TROCAR O ÓLEO E FILTRO A CADA 5.000KM E SÓ POR ÓLEO RECOMENDADO PELA VOLKSWAGEN. o QUE ACONTECE É QUE TEM POR AI UNS RELAXADOS QUE COMPRAM O GOL E NÃO TROCAM O ÓLEO NUNCA, E QUANDO TROCAM VÃO LÁ E COLOCAM AQUELE OLEO DA IPIRANGA PRA GASTA MENOS E DEPOIS VÃO RECLAMAR QUE O O MOTOR DO GOL NÃO É BOM! QUEREM ECONOMIZAR NA TROCA DE ÓLEO ENTÃO COMPREM UM UNINHO QUE ACEITA QUALQUER ÓLEO. RECOMENDO SIM O GOL G3 1.0 16V PRA TODO MUNDO, SE QUISEREM COMPRA UM CARRO MODERNO, ECONOMICO, QUE TEM MOTOR 1.0 E ANDA NA ESTRADA QUALQUER OUTRO COM MAIS POTENCIA COMPREM UM GOL. nÃO SE ESQUEÇAM QUE NAS ESTRADAS DO BRASIL NÃO DÁ PRA PASSAR DE 80KM POR HORA, E NO GOL VOCE VIAJA A 150 km/h BEM TRANQUILO, E AINDA SE DER SORTE DE PEGAR UM DECIDINHA E TIVER CORAGEM TRANCA OS 180KM/H!!!